Apresentação do Cardion AB Motoracing MotoGP com Abraham
A equipa Cardion AB Motoracing foi apresentada em Praga com o seu piloto Karel Abraham, que viu o design definitivo da sua máquina MotoGP CRT ART para a próxima temporada da categoria rainha, por isso o interesse máximo em ver o que este piloto pode fazer depois de uma temporada complicada, e agora com a sua nova luta na subcategoria.
A equipa Cardion AB Motoracing do Mundial de MotoGP foi apresentada na semana passada, por isso já temos a Repsol Honda e a Ducati Team com as suas máquinas apresentadas e com a sua estreia oficial. Desta vez trouxe novidades, pois lembremos que esta equipa deixa para trás as motos satélite e passa às CRT; concretamente, Karel Abraham terá nas mãos o modelo que foi campeão na primeira edição da sua participação: vai pilotar uma ART.
Assim, já tivemos a apresentação da MotoGP CRT ART 2013 da equipa Cardion AB Motoracing, a máquina com que participarão na temporada 2013 do campeonato do mundo de motociclismo na categoria rainha, sendo o cenário desta apresentação a antiga capela de Sacre Coeur, numa das zonas mais conhecidas de Praga. Portanto, tudo pronto para o início da pré-temporada, embora Abraham já tenha podido testar a sua nova MotoGP no teste de 2012 em Valência, mas agora víamos a CRT com as suas cores e o seu design definitivo.
O checo deixa para trás a sua Ducati e tem de se adaptar a uma das motos que é de criação recente, as CRT, com a qual espera obter bons resultados na subcategoria e, porque não, fazer um bom papel contra as satélite.
Declarações de Karel Abraham:
Sei que as motos não correm mais por terem um design bonito, mas tenho de dizer que estou entusiasmado com o design deste ano. Temos-nos concentrado na mesma base durante anos e agora sinto que está perto da perfeição. Espero que na pista tenhamos um nível de perfeição semelhante. O meu objetivo é ser sempre um dos melhores pilotos de CRT. E acredito que haverá oportunidades durante a temporada para competir com os protótipos, já que há circuitos em que as diferenças entre as motos CRT e os protótipos ficarão eliminadas. Tive muito boas sensações com a ART em Valência no primeiro teste, especialmente com o seu rendimento nas curvas. O motor deverá ser melhor agora e estou impaciente por testar a moto em Sepang.
Fonte | Site oficial da MotoGP












1 comentário · Comentar
1 comentário