Présentation du Cardion AB Motoracing MotoGP avec Abraham
L'équipe Cardion AB Motoracing a été présentée à Prague en présence de son pilote Karel Abraham, qui a découvert le design définitif de sa machine MotoGP CRT ART pour la prochaine saison de la catégorie reine. Il y a donc un grand intérêt à voir ce que ce pilote peut accomplir après une saison compliquée, et désormais avec son nouveau défi dans la sous-catégorie.
L’équipe Cardion AB Motoracing du Championnat du monde de MotoGP a été présentée la semaine dernière. Nous avons donc déjà les présentations du Repsol Honda et du Ducati Team, avec leurs machines dévoilées et lancées officiellement. Cette fois, il y avait des nouveautés, car rappelons que cette équipe abandonne les motos satellites pour se tourner vers les CRT. Karel Abraham disposera en particulier du modèle qui a été champion lors de la première édition de sa participation : il pilotera une ART.
Nous avons donc déjà eu la présentation de la MotoGP CRT ART 2013 de l’équipe Cardion AB Motoracing, machine avec laquelle elle participera à la saison 2013 du championnat du monde de motocyclisme dans la catégorie reine. Le cadre de cette présentation était l’ancienne chapelle du Sacré-Cœur, l’un des endroits les plus célèbres de Prague. Tout est donc prêt pour le début de la pré-saison, même si Abraham avait déjà pu essayer sa nouvelle MotoGP lors des tests 2012 à Valence ; cette fois, nous avons pu voir la CRT dans ses couleurs et avec son design définitif.
Le Tchèque quitte sa Ducati et doit s’adapter à l’une des motos récemment créées, les CRT, avec lesquelles il espère obtenir de bons résultats dans la sous-catégorie et, pourquoi pas, faire bonne figure face aux satellites.
Déclarations de Karel Abraham :
Je sais que les motos ne vont pas plus vite parce qu’elles ont un beau design, mais je dois dire que je suis enthousiasmé par le design de cette année. Nous nous sommes concentrés sur la même base pendant des années et j’ai maintenant le sentiment que nous sommes proches de la perfection. J’espère que sur la piste nous atteindrons un niveau de perfection similaire. Mon objectif est d’être toujours l’un des meilleurs pilotes CRT. Et je crois qu’il y aura des occasions, au cours de la saison, de rivaliser avec les prototypes, car il existe des circuits où les différences entre les motos CRT et les prototypes seront gommées. J’ai eu de très bonnes sensations avec la ART à Valence lors du premier test, en particulier avec ses performances en courbe. Le moteur devrait être meilleur maintenant et j’ai hâte d’essayer la moto à Sepang.
Source | Site officiel de MotoGP












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