Álex Debón deixa o motociclismo e será Team Manager de Moto2 e 125cc

O veterano piloto Alex Debón anunciou durante a última corrida da temporada em Valência que pendurava o macacão depois dessa prova, embora a decisão não tenha sido nada fácil para ele; teve de a tomar após a queda em Portugal, na qual voltou a fraturar a clavícula.

Ao que parece, os médicos não achavam conveniente que Debón continuasse a competir, dadas as condições da sua clavícula depois de tantas fraturas, por isso essa queda acabou por determinar o seu adeus definitivo como piloto, apesar de uma semana antes ter comentado à imprensa que ficaria mais uma temporada na Moto2 a evoluir a FTR, mas no fim não foi possível.

O castellonense tornou-se agora team manager e diretor desportivo nas categorias de Moto2 e 125cc, por um lado dirigindo a equipa Aeroport de Castelló, com a qual participou no Mundial durante esta temporada, e também tem a missão de ensinar e tutelar o jovem Kev Coghlan, que chega do CEV Moto2, e o piloto Adrián Martín na 125cc.

Esta será a sua primeira temporada, após doze anos no campeonato, sem vestir um macacão e vendo os touros da barreira, sem dúvida foi um adeus muito emotivo, porque é um dos nossos representantes que mais trabalhou e que também não teve um apoio enorme de nenhuma marca, por isso ele próprio foi fazendo pouco a pouco.

A seguir podeis ver as declarações de Debón:

Foi uma decisão muito complicada, porque acho que poderia ter continuado mais um ano, mas às vezes há que fazer caso aos médicos.

Não esperava a queda de Portugal, onde desloquei o ombro. Houve uma reunião com o Dr. Gastaldi e a sua equipa médica e decidimos em conjunto que era melhor não correr mais, e por uma vez a saúde prevaleceu sobre o desportivo.

Acho que posso fazer um balanço positivo.

Demos a cara até ao fim, como no último dia em Cheste, lutando com dignidade, e acho que as pessoas não deixaram passar isso. Consegui ser o melhor piloto privado durante muitos anos, ajudámos a desenvolver a Aprilia RSA, que foi duas vezes campeã do mundo… houve facetas muito positivas, que marcaram história; o lamentável são as quedas.

Teria gostado de me despedir de outra maneira, mas também tenho claro que talvez outro piloto tivesse desistido a meio da temporada. Lutei até ao fim e orgulho-me de poder dizê-lo.

Este ano tive três operações ao ombro esquerdo, duas ao ombro direito, à clavícula, e dez operações no total desde que conquistei a última pole em Valência (novembro de 2009) e caí no fim da reta. Foi o ano inteiro, saímos com quedas todos os meses.

Ao Kev vamos dar-lhe, desde o Aeroport de Castelló, o que até agora ninguém lhe deu: um plano de trabalho exaustivo, uma equipa à medida e oficial a 100%, e uma moto totalmente nova, mas com todos os dados que lhe posso oferecer como piloto.

E uma fábrica como a FTR, que é uma das três que funcionam no Mundial. Acho que, com a minha ajuda no box e aconselhando-o nos circuitos que não conhece, podemos fazer a surpresa no próximo ano em termos de resultados.

Obrigado por todo o teu esforço, Alex!

Continuaremos atentos ao ex-piloto Alex Debón.

Fonte | MotoGP Official website