El Mundial de MotoGP 2014 podría tener una parrilla más amplia

, por lo tanto un número considerable que hará ver más máquinas en acción en cada circuito, con todo lo que ello repercute.

Además, también se ha confirmado una noticia muy interesante sobre la Honda «carreras cliente», ya que Nakamoto ha comentado que las máquinas estarán presentes en el último test de la temporada 2013, el post carrera del Gran Premio de la Comunitat Valenciana, donde muchos de los equipos de la categoría reina empiezan a trabajar en lo que serán las evoluciones y las motos para el próximo año del Mundial, por lo tanto una buena noticia ver estas motos en acción en la pista de Cheste.

Uno de los motivos de esta posible decisión sería a causa de la marca Suzuki, ya que una de las «normas» que habían impuesto a la marca japonesa para volver al campeonato era realizarlo a través de un equipo ya existente, pero parece que ni Aspar, ni Ioda, ni Paul Bird Motorsport están muy por la labor, ni tampoco de vender sus posiciones en parrilla, así que las cosas de complican un poco para la vuelta a la acción de Suzuki. Por esta razón, Dorna para no perder la perspectiva del regreso de un gran constructor al campeonato, se habría decidido aumentar este ‘número limitado’ de posibles participantes, abriendo así la puerta al regreso de Suzuki con su propio equipo.

Con lo que contaremos con unos 13 equipos, más los dos posibles de Suzuki, lo que nos dejaría con unos 26 pilotos, pero no acaba la cosa aquí, sino que llegan varios rumores sobre la posibilidad de algunas subidas desde la categoría intermedia, como podría ser la del equipo Marc VDS Racing, pero nada confirmado, lo que dejaría una parrilla aproximada de 28 pilotos.

Vía | Motoblog.it
Foto | MotoGP Official website

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