SYM presenta il Symphony ST 125

Il marchio SYM ha presentato alla 72ª edizione del Salone di Milano diversi lanci di scooter previsti per il 2015. Se in occasione di Intermot abbiamo conosciuto il nuovo SYM Joymax Sport, a Milano è stato svelato il SYM Symphony ST 125, uno scooter “di omologazione” molto all’avanguardia.

Il 2014 sta essendo un anno speciale per SYM per la celebrazione del suo 60° anniversario, che ha comportato un notevole ampliamento della sua gamma, dal Maxsym 600i ABS, lo scooter “vintage” Fiddle, HD 2 e Citycom 300 CBS -entrambi con sistema di frenata integrale-, Joymax Sport -con funzione Stop & Start-, Wolf 300 Classic e Café Racer, fino a questo nuovo Symphony, che viene presentato ora a EICMA.

Il SYM Symphony ST si aggiunge agli attuali Symphony S, LX, SR Top e SR Sport. Offre un motore più potente e il suo design è particolarmente appariscente. Per definire il suo stile, i progettisti hanno optato per tratti puliti e linee allungate con spigoli vivi. Rispetto all’attuale SYM Symphony, la carrozzeria è più avvolgente e incorpora soluzioni ingegnose, come l’uso di protezioni “winker bumpers” sui fianchi della carrozzeria.

Il frontale del nuovo Symphony è molto d’impatto, con linee oblique che incorniciano la sua modanatura a forma di “V”, il faro centrato sul manubrio, e influenzano persino le forme angolari degli specchietti retrovisori. La sua rifinitura è arricchita dall’uso di colori bicolore nei rivestimenti e di “side covers” abbinate alla selleria. La maggiore larghezza dello scudo, oltre a proteggere meglio, offre più spazio per il vano portaoggetti.

I fari sono un altro degli elementi che si sono evoluti di più, con una nuova ottica anteriore concava e l’uso di diodi led per la luce posteriore e la luce diurna. La strumentazione ha un design moderno, con un unico quadrante rotondo che integra un vistoso tachimetro con grandi cifre. Come tutta la famiglia Symphony, sotto la sella abbiamo spazio per un casco “full size” -cosa poco comune in questo tipo di scooter- con una presa elettrica di tipo USB, interruttore di corrente come sistema antifurto del veicolo, poggiapiedi posteriori ribaltabili e un nuovo serbatoio del carburante con una capacità di 7,5 litri.

Il nuovo Symphony ST 125 debutta con un motore completamente nuovo, con il quale gli ingegneri hanno ottenuto miglioramenti importanti nella riduzione delle emissioni, della rumorosità e una maggiore efficienza elettronica del suo circuito a stato solido. La sua potenza aumenta di 1 kW aggiuntivo, fino a 7,3 kW a 8.500 giri/min. SYM è ampiamente conosciuta per essere l’unico costruttore di motociclette che applica, a tutta la sua produzione, un trattamento ceramico sulla superficie del cilindro, che offre maggiore stabilità termica e un funzionamento più preciso del motore.

Nella parte ciclistica debuttano nuovi cerchi in lega, a cinque razze “doppie” a V. I dischi dei freni aumentano il loro diametro da 226 a 260 mm, abbinati a pinze a doppio pistoncino parallelo.

Fonte | SYM