Speciale VIII: Marco Simoncelli, il pilota più controverso arriva in MotoGP

L’ottavo speciale MotoGP è dedicato a Marco Simoncelli, un altro dei debuttanti della categoria regina, dopo essersi laureato Campione della 250cc nel 2008 e aver concluso terzo la scorsa stagione; ora gli toccherà competere contro il suo grande amico, Valentino Rossi.

Senza dubbio uno dei piloti più controversi che ha avuto litigi, cadute, parole dure e persino penalizzazioni da parte dell’organizzazione a causa del suo comportamento in pista.

Simoncelli è un uomo di contrasti: può mostrare il meglio di sé o il peggio. Ha avuto gare incredibili in cui ha dimostrato di essere il più veloce della cilindrata, ma ne ha avute altre in cui ha visto di non raggiungere il rendimento degli altri partecipanti e ha usato tecniche un po’ pericolose. Dipende però anche da chi guarda i video: a mio parere ci sono state circostanze di gara che si sarebbero potute evitare.

Ciò che è chiaro è che il suo approdo in MotoGP era molto atteso: ora, con il San Carlo Honda Gresini, vuole arrivare in cima alla categoria regina, dove finora ha dominato il suo grande amico e connazionale Rossi. Si batterà anche con il suo amico per la vittoria??

Negli ultimi allenamenti in Qatar non è riuscito a stare davanti e ha dovuto accontentarsi della 17ª posizione, quindi dovrà migliorare molto in gara per poter lottare con i piloti di testa, anche se lo vedo molto complicato: ha ancora bisogno di più adattamento alla categoria.

Scheda personale

Nome: Marco Simoncelli.
Numero: 58
Squadra: San Carlo Honda Gresini.
Luogo di nascita: Cattolica (Italia).
Data di nascita: 20/1/1987
Debutto GP: Repubblica Ceca 2002
1ª vittoria: Spagna 2004 (Jerez)
Ultima vittoria: Australia 2009
Gare: 114
Vittorie: 14
Podi: 29
Pole: 13
Giri veloci: 9

Palmarès

2005- 5º Mondiale 125cc / Aprilia.
2006- 8º Mondiale 125cc / Gilera.
2007- 10º Mondiale 250cc / Gilera.
2008- Campione del mondo 250cc / Gilera.
2009- 3º Mondiale 250cc / Gilera.

Opinione personale

Devo confessare che Simoncelli non è il mio pilota preferito, non mi piacciono alcune delle sue tecniche, anche se devo dire che è un pilota pericoloso che può fare la sorpresa in qualsiasi Gran Premio, questo sì, penso soprattutto in vista dell’anno prossimo.

Per il momento il suo adattamento alla Honda RC212 V non è così rapido come molti si aspettavano, ma sicuramente in gara le cose gli andranno meglio: è sempre stato un pilota di azione che nei duelli con vari piloti tira fuori la sua potenza e non si lascia passare facilmente.

Gli obiettivi per Simoncelli sono chiari: continuare il suo apprendistato e cercare di concludere tutte le prove, dato che non credo che sia in posizione di lottare per posizioni molto avanzate, anche se chissà, forse mi sbaglierò e si piazzerà nelle prime posizioni.

Dal mio punto di vista, dovrebbe continuare a imparare e aspettare fino alla prossima stagione, senza forzare né innervosirsi, perché altrimenti lo vedremo spesso a terra.

Continueremo a seguire MotoGP.

Foto | MotoGP Official website