Presentazione del Cardion AB Motoracing MotoGP con Abraham
Il team Cardion AB Motoracing è stato presentato a Praga insieme al suo pilota Karel Abraham, che ha visto il progetto definitivo della sua MotoGP CRT ART per la prossima stagione della categoria regina, quindi grande interesse nel vedere cosa può fare questo pilota dopo una stagione complicata, e ora con la sua nuova sfida nella sottocategoria.
Il team Cardion AB Motoracing del Mondiale MotoGP è stato presentato la settimana scorsa, quindi abbiamo già il Repsol Honda e il Ducati Team con le loro moto presentate e ufficialmente svelate; questa volta c’erano novità, perché ricordiamo che questo team lascia alle spalle le moto satellite e passa alle CRT. In particolare, Karel Abraham avrà tra le mani il modello che ha vinto il campionato nella prima edizione della sua partecipazione: guiderà una ART.
Così abbiamo già avuto la presentazione della MotoGP CRT ART 2013 del team Cardion AB Motoracing, moto con cui parteciperanno alla stagione 2013 del campionato mondiale di motociclismo nella categoria regina. Lo scenario di questa presentazione è stata l’antica cappella del Sacre Coeur, in una delle zone più conosciute di Praga. Quindi, tutto pronto per l’inizio della pretagione, anche se Abraham aveva già potuto provare la sua nuova MotoGP nel test 2012 di Valencia, ma ora abbiamo visto la CRT con i suoi colori e il suo design definitivo.
Il ceco lascia alle spalle la sua Ducati e deve adattarsi a una delle moto di nuova concezione, le CRT, con cui spera di ottenere buoni risultati nella sottocategoria e perché no, fare una buona figura contro le satellite.
Dichiarazioni di Karel Abraham:
So che le moto non vanno più forte per avere un bel design, ma devo dire che sono entusiasta del design di quest’anno. Per anni ci siamo concentrati sulla stessa base e ora sento che è vicina alla perfezione. Spero che in pista avremo un livello di perfezione simile. Il mio obiettivo è essere sempre uno dei migliori piloti CRT. E credo che durante la stagione ci saranno opportunità di competere con i prototipi, perché ci sono circuiti in cui le differenze tra le moto CRT e i prototipi verranno eliminate. Ho avuto ottime sensazioni con la ART a Valencia nel primo test, soprattutto con il suo comportamento in curva. Il motore dovrebbe essere migliore ora e non vedo l’ora di provare la moto a Sepang.
Fonte | Sito ufficiale MotoGP












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