Modifiche aerodinamiche sulla Castrol Honda del Superbike

In questi giorni stiamo seguendo gli allenamenti del mondiale Superbike sul circuito di Phillip Island, in Australia. Grazie a questi allenamenti abbiamo potuto raccogliere moltissime informazioni sulle nuove moto e sui nuovi progressi tecnologici.

Oggi vogliamo prestare particolare attenzione alla Honda CBR1000RR 2012. In essa si possono osservare due grandi novità tecniche, con l’obiettivo di ottenere risultati migliori di quelli ottenuti negli ultimi anni.

La prima è costituita da sospensioni Öhlins che probabilmente non arriveranno mai sulla strada. Sospensioni che hanno senso, logica e utilizzo solo in pista e quando chi guida la moto ha aspettative molto elevate dalla sua motocicletta.

Dall’altra parte, un miglioramento aerodinamico: sembra che, poco a poco, stiamo raggiungendo i limiti in altri ambiti e si inizi a dare importanza a questo aspetto, spesso trascurato in favore dell’estetica o perché si pensa che, con tanta potenza, non ne abbiamo bisogno. Ma per i puristi questo non è affatto vero.

Un’aerodinamica poco curata o poco evoluta è simile a guidare l’auto con il freno a mano tirato: nessuno lo farebbe e, se è possibile eliminarlo (in questo caso migliorare), va fatto.

Come si può identificare nella foto qui sopra, una piastra sotto la parte anteriore della motocicletta, con delle aperture, genera una depressione in quest’area, riducendo la portanza che la moto produce alle alte velocità. Questo può far perdere al pilota e alla moto il contatto della ruota anteriore con l’asfalto, spingendo la potenza verso l’alto anziché in avanti e, inoltre, può provocare instabilità quando lo pneumatico torna a contatto con il suolo. La cosa più sorprendente è che si tratta di un dettaglio già presente sulla moto di serie.

Oltre a tutto ciò, migliora anche il raffreddamento del radiatore e riduce il flusso d’aria che investe il pilota.

Vi lasciamo inoltre un video pubblicato dagli allenamenti che il team Honda sta svolgendo a Phillip Island.

http://www.youtube.com/watch?v=Wo8kkWrN6PI

Fonte | Hellforleathermagazine.com, twowheelsblog.com