Harley-Davidson Sporster Seventy-Two

La nuova Sporster del marchio americano è un ritorno al passato, all’epoca delle prime chopper degli anni ’70. Questo richiamo a quell’epoca d’oro, fatta di cromature scintillanti, pneumatici stretti a fascia bianca e manubri alti, è la nuova “Seventy-Two”.

Per questo la moto è stata verniciata con la vernice “Metal Flake”, un elemento di design degli anni ’70 che era presente in ogni cosa immaginabile, dai buggy ai rivestimenti in vinile dei mobili. Così, a questa moto viene conferita la vernice Hard Candy Big Red Flake, che le dona un tocco davvero speciale.

I loghi sono ispirati a quelli realizzati a mano, riproducendone l’aspetto sulla parte superiore del serbatoio e sulle ondulazioni dei parafanghi. Il suo sellino monoposto lascia in vista gran parte del parafango posteriore accorciato. Il motore è verniciato in grigio con i coperchi cromati e un filtro dell’aria rotondo con coperchio sferico. Il suo serbatoio tipo “peanut” gli conferisce infine quell’aria classica.

Queste sono le principali caratteristiche della Seventy-Two 2012:

• Motore Evolution V-Twin 1200cc raffreddato ad aria con iniezione di carburante elettronica sequenziale.
• Motore verniciato con vernice a polvere grigia e coperchi cromati.
• Disponibile nei colori Hard Candy Big Red Flake, Denim Black e Big Blue Pearl.
• Serbatoio tipo “peanut” da 7,9 litri.
• Pneumatico posteriore da 16” e anteriore da 21” con fianchi bianchi.
• Cerchi con dettagli in cromo e acciaio.
• Manubri “mini-ape” da dieci pollici montati su un rialzo alto due pollici.
• Coperchio del filtro dell’aria sferico fissato con una vite centrale da otto pollici.
• Doppio scarico scalare con silenziatori cromati.
• Sellino monoposto con rivestimento in vinile “Black Texture”.
• Tachimetro sul manubrio con coppa cromata.
• Supporto del parafango posteriore cromato.
• Ammortizzatori posteriori cromati con precarico regolabile e sospensione “coil-over”.
• Pedane avanzate.

Fonte e foto | Harley-Davidson