Harley-Davidson dà il benvenuto alla sua nuova Roadster

Il marchio Harley-Davidson presenta il modello Roadster tra le novità di quest’anno, entrando così nella gamma 2016. Modellata su un’eredità di 60 anni di storia e ridotta all’essenza di ciò che deve essere una moto pura e dura, la nuova Harley si trova a suo agio tanto nel traffico urbano quanto sulle strade più tortuose, mostrando sempre una presenza audace e inconfondibile.

La nuova Roadster, presentata nell’ambito dell’attuale campagna, si aggiunge alla gamma Dark Custom con un design privo di qualsiasi accessorio, ispirato alle corse classiche e alle attuali tendenze delle naked, minimaliste e con reminiscenze delle Sportster da corsa degli anni ’50 e ’60.

La Roadster offre prestazioni moderne con una nuova combinazione di cerchi e pneumatici, abbinata a sospensioni di alta gamma inedite e a un motore V-Twin 1200 cc raffreddato ad aria, capace di offrire una coppia poderosa ai medi regimi. I cerchi Offset-Split in alluminio fuso a 5 razze da 19″ all’anteriore e 18″ al posteriore sono stati progettati specificamente per la Roadster e contribuiscono al suo aspetto equilibrato e sportivo.

Le sospensioni della Roadster sono rinforzate dalla nuova forcella rovesciata da 43 mm a cartuccia singola e molle a doppio passo, sostenuta da robusti piastre, e da un forcellone posteriore con ammortizzatori a emulsione di gas e molle a doppio passo, con sistema di regolazione del precarico e una corsa maggiore rispetto a qualsiasi altra Sportster (114 mm all’anteriore e 81 mm al posteriore). Due dischi flottanti anteriori garantiscono un’eccellente potenza frenante e l’ABS è di serie.

La Roadster offre una posizione di guida aggressiva, con un nuovo manubrio ribassato e pedane di montaggio intermedio che concentrano il peso del pilota davanti al tipico profilo Sportster del serbatoio da 12,5 litri. In linea con l’estetica spoglia e minimalista della Roadster, il parafango posteriore è stato accorciato ancor più rispetto alle altre Sportster bobbed. La protezione scanalata della cinghia di trasmissione e quella dello scarico imitano i classici componenti alleggeriti delle moto da corsa, e l’unico strumento montato davanti alla piastra superiore di sterzo include un ampio contagiri analogico con un tachimetro digitale.

Le frecce posteriori sono montate direttamente sugli attacchi del parafango, mentre un nuovo supporto targa, il fanale posteriore con illuminazione integrata e il disegno fast-back della sella offrono un’immagine compatta e pulita del retro della moto.

La Harley-Davidson Roadster sarà disponibile in 4 opzioni di colore: Vivid Black con profilo in denim color carbone; Black Denim con profilo rosso; Velocity Red Sunglo con profilo rosso; e una bicolore Billet Silver/Vivid Black con profilo bordeaux.

Fonte | Harley-Davidson