Giorno 2 del test MotoGP CRT a Motorland Aragón

I piloti del Campionato MotoGP CRT hanno concluso oggi il loro test privato sul Circuito di Motorland Aragón, dove oggi hanno potuto girare un po' di più, anche se le condizioni sono state difficili.

Di Gloria9 March 2012 · 2 min di lettura

Oggi si è svolta la seconda giornata di allenamenti del Campionato MotoGP CRT sul Circuito di Motorland Aragón, dove il vento non è stato così forte e abbiamo potuto vedere i cinque piloti che hanno partecipato a questo test girare in pista, quindi per fortuna hanno potuto lavorare un po’, anche se non tutto quello che volevano.

Per fortuna le condizioni meteorologiche sono migliorate, soprattutto nel pomeriggio, quando hanno approfittato per uscire e girare con le rispettive 1000cc, anche se il vento è rimasto il grande protagonista, così come le basse temperature registrate sul tracciato di Motorland.

Nella sessione mattutina, il primo pilota a uscire è stato Yonny Hernández, seguito poco dopo dal suo compagno di squadra dell’Avintia Racing, Iván Silva, entrambi impegnati al massimo per continuare a migliorare le rispettive BQR-FTR in vista dell’inizio della stagione in Qatar. E non è stato fino alle 13:00 che abbiamo potuto vedere per la prima volta gli uomini del Power Electronics Aspar con i loro colori girare a Motorland Aragón, prima Aleix Espargaró e poi Randy de Puniet, anche se entrambi hanno girato molto poco in questa prima uscita.

Nel pomeriggio le condizioni sono migliorate, e sia De Puniet che Espargaró hanno potuto lavorare un po’ di più: il francese si è concentrato sull’ergonomia, mentre il nostro 41 ha praticato anche le partenze, un fattore importante per iniziare ogni gara dalla posizione più alta possibile. Anche i piloti dell’Avintia sono tornati in pista, segnando Silva 1.53.373, mentre Yonny ha chiuso la giornata con un 1.53.588.

La nota negativa della giornata è stata per James Ellison, del Paul Bird Motorsport, che prima della pausa di mezzogiorno ha subito una caduta per highside piuttosto dura, che lo ha lasciato fuori gioco per la fine del test a Motorland; per fortuna sembra che il pilota non abbia avuto conseguenze fisiche gravi.

Ora le CRT affrontano la loro grande grande sfida, l’IRTA di Jerez alla fine della settimana, dove potranno confrontarsi con il resto delle CRT e con le MotoGP, ed è lì che potremo vedere le differenze reali, e soprattutto in Qatar.

Via | Sito ufficiale di MotoGP