День 2 тестов MotoGP CRT на Motorland Aragón

Сегодня состоялся второй день тренировок чемпионата MotoGP CRT на трассе Motorland Aragón, где ветер был не таким сильным, и мы смогли увидеть всех пятерых гонщиков, участвовавших в этом тесте, на трассе, так что, к счастью, им удалось немного поработать, хотя и не всё, что они хотели.

К счастью, погодные условия улучшились, особенно во второй половине дня, когда они воспользовались возможностью выехать и поездить на своих 1000cc, хотя ветер по-прежнему был главным действующим лицом, как и низкие температуры, зафиксированные на трассе Motorland.

В утренней сессии первым на трассу вышел Yonny Hernández, а вскоре за ним и его напарник в Avintia Racing, Iván Silva, оба на пределе возможностей, чтобы продолжить совершенствовать свои BQR-FTR перед началом сезона в Катаре. И только в 13:00 мы впервые увидели на трассе Motorland Aragón гонщиков Power Electronics Aspar в их цветах: сначала Aleix Espargaró, а затем Randy de Puniet, хотя оба проехали очень мало в этом первом выезде.

Во второй половине дня условия улучшились, и и де Пюнье, и Эспаргаро смогли немного больше поработать: француз сосредоточился на эргономике, а наш 41-й также отрабатывал старты, важный фактор для того, чтобы начинать каждую гонку как можно выше. Пилоты Avintia также вернулись на трассу, показав Silva 1.53.373, а Yonny завершил день с результатом 1.53.588.

Негативной стороной дня стало падение James Ellison из Paul Bird Motorsport: перед обеденным перерывом он получил довольно сильный падение через highside, из-за чего выбыл из последних заездов теста в Motorland, но, к счастью, похоже, что для гонщика это не имело серьёзных физических последствий.

Теперь CRT стоят перед своим большим-большим испытанием — IRTA в Хересе в конце недели, где их увидят вместе с остальными CRT и с MotoGP, и именно там мы сможем увидеть реальные различия, а особенно в Катаре.

Источник | MotoGP Official website