Dichiarazioni e galleria dell'esordio MotoGP di Márquez a Cheste

Ieri si è verificato uno dei momenti più attesi dagli appassionati del Mondiale MotoGP: si tratta del debutto del pilota Marc Márquez con quella che sarà la sua moto per la prossima stagione, la RC213V Honda, una macchina meravigliosa che ha visto Dani Pedrosa chiudere la stagione in modo spettacolare, quindi buone sensazioni con questa MotoGP, anche se resta ancora molto lavoro da fare, soprattutto per il 93, che deve adattarsi ad essa, alle frenate, al punto di traiettoria della categoria regina.

Dopo aver visto che lunedì Márquez non è uscito in pista, e che le condizioni meteorologiche non sembravano migliorare per mercoledì, in molti davano già per rinviato l’esordio di Marc con la MotoGP sul Circuito di Valencia, ma alla fine abbiamo visto il 93 indossare la tuta e portare la sua moto e quella di Dani a scaldarsi nel pit lane; in quel momento, con la pista bagnata ma senza pioggia, abbiamo visto il momento dell’uscita in pista del Campione del Mondo di Moto2.

Il primo turno è stato di sette giri, con un 1.44 nel primo giro e miglioramenti ad ogni passaggio, quindi una rapida evoluzione per Márquez, che ha chiuso questa prima serie con un 1.35.846, tornando in pista per continuare a lavorare, percorrendo più di 20 giri del tracciato valenciano e fermando il cronometro su 1.33.403, il settimo più veloce della giornata e a poco più di 1.081s dal primo classificato, il suo compagno di squadra Pedrosa.

Ora il team Repsol Honda ha piani diversi per ciascuno dei suoi piloti: Pedrosa si prenderà una pausa con la Honda fino al mese di febbraio sul Circuito di Sepang, mentre Márquez andrà con la moto sul tracciato malese nei prossimi 26, 27 e 28 novembre, dove continuerà ad adattarsi alla categoria e alla sua nuova moto.

Dichiarazioni di Marc Márquez:

Sono molto contento. Abbiamo aspettato tutto il giorno che l’asfalto si asciugasse per poter uscire a provare la moto, e l’attesa è stata lunga. Stavo iniziando a sentirmi impaziente e la pista si stava asciugando, così alla fine ho potuto uscire a girare. All’inizio è stato piuttosto difficile, ma allo stesso tempo molto bello sentire la potenza della moto. La ruota anteriore si è alzata molte volte in rettilineo, ma poco a poco ho guadagnato fiducia ad ogni uscita in pista e ho girato sempre più veloce.

Ho cercato di adattare il mio stile di guida della Moto2 a questa moto, perché ci sono grandi differenze. Ci sono molte cose da migliorare e da provare; la gomma anteriore ha un comportamento molto diverso, ma la cosa più importante adesso è che abbiamo avuto un buon inizio e ho sensazioni molto buone con il team.

Fonte | Repsol Media Service