Statements und Galerie zu Márquez' MotoGP-Debüt in Cheste

Gestern kam es zu einem der am meisten erwarteten Momente für die Fans der MotoGP-Weltmeisterschaft: dem Debüt des Piloten Marc Márquez auf seinem Motorrad für die kommende Saison, der RC213V Honda. Diese wunderbare Maschine hat Dani Pedrosa zu einem spektakulären Saisonende verholfen, daher sind die Eindrücke mit dieser MotoGP gut, auch wenn noch viel Arbeit bevorsteht, vor allem für die Nummer 93, die sich an sie, an das Bremsverhalten und an den Einlenkpunkt der Königsklasse gewöhnen muss.

Nachdem Márquez am Montag nicht auf die Strecke gegangen war und sich die Wetterbedingungen für Mittwoch nicht zu bessern schienen, gingen schon viele davon aus, dass Marcs Debüt mit der MotoGP auf dem Circuit de Valencia verschoben würde. Doch schließlich sahen wir, wie die Nummer 93 den Rennanzug anzog und sein Motorrad sowie das von Dani zum Warmlaufen in die Boxengasse gebracht wurden. In diesem Moment, bei nasser Strecke, aber ohne Regen, erlebten wir den Augenblick: die Ausfahrt des Moto2-Weltmeisters auf die Strecke.

Der erste Turn bestand aus sieben Runden, mit einer 1:44 in der ersten Runde und einer Verbesserung in jeder weiteren, also eine schnelle Entwicklung für Márquez. Diese erste Serie beendete er mit einer 1:35.846 und ging anschließend wieder auf die Strecke, um weiterzuarbeiten. Er absolvierte mehr als 20 Runden auf dem Kurs von Valencia und setzte seine Bestzeit auf 1:33.403, womit er am Ende der siebtschnellste des Tages war, etwas mehr als 1,081 s hinter dem Ersten, seinem Teamkollegen Pedrosa.

Nun hat das Team von Repsol Honda unterschiedliche Pläne für jeden seiner Piloten: Pedrosa wird sich mit der Honda bis zum Februar auf dem Circuit von Sepang eine Pause gönnen, während Márquez mit der Marke am 26., 27. und 28. November auf die malaysische Strecke reist, wo er sich weiter an die Klasse und sein neues Motorrad gewöhnen wird.

Statements von Marc Márquez:

Ich bin sehr zufrieden. Wir haben den ganzen Tag darauf gewartet, dass der Asphalt trocknet und wir das Motorrad testen können, und das Warten war lang. Ich wurde schon ungeduldig, und die Strecke trocknete ab, sodass ich schließlich doch noch fahren konnte. Am Anfang war es ziemlich schwierig, aber gleichzeitig sehr schön, die Kraft des Motorrads zu spüren. Das Vorderrad ist auf den Geraden oft hochgekommen, aber nach und nach habe ich bei jeder Ausfahrt mehr Vertrauen gewonnen und bin immer schneller gefahren.

Ich habe versucht, meinen Fahrstil aus der Moto2 an dieses Motorrad anzupassen, denn es gibt große Unterschiede. Es gibt viel zu verbessern und auszuprobieren; der Vorderreifen verhält sich ganz anders, aber das Wichtigste ist jetzt, dass wir einen guten Start hatten und ich ein sehr gutes Gefühl mit dem Team habe.

Quelle | Repsol Media Service