Le Jarama Vintage Festival. Un franc succès

30 ans plus tard, Ángel Nieto est remonté sur une moto de compétition sur le circuit madrilène du Jarama. Et il l’a fait lors du Jarama Vintage Festival, un week-end qui a transporté plus de 17 000 personnes au meilleur des années 60, 70 et 80.

Un week-end pendant lequel Madrid a de nouveau entendu le rugissement des Formule 1 et senti l’odeur des motos. De grands champions du monde comme Nieto, Lavado, Read, « Champi » Herreros ou Agostini ont pris un bain de foule, signant des autographes et posant pour des photos avec tous les visiteurs.

Nous avons aussi pu assister à deux courses de motos classiques. La première était la Formula 200, une catégorie d’endurance dans laquelle les équipes de deux pilotes disputent deux courses de 100 km chacune. Lors de la course de ce dimanche, dans la catégorie production, nous avons assisté à un beau duel entre des motos Suzuki. Les vainqueurs ont été l’équipe d’Aurelio Abadez et Javier Esteban, avec une Suzuki GS 1100, tandis qu’Alberto Pérez et Javier Fernández ont pris la deuxième place avec une Suzuki GSX 1100. Troisièmes, Francisco Paul et Miguel Almagro avec une Suzuki Katana. Dans la catégorie Superbike, les premiers ont été Jean François Dondaine et Williams Gougy avec une Suzuki 750, deuxièmes Patrick Joslin et Raymond Fabulet avec la Ducati 851 et troisièmes Ricardo Lozano et Horacio Rico, également avec une Ducati 851.

L’autre course a été le International Classic Grand Prix, auquel participent des motos de 350 cc et 250 cc avec des classements indépendants. La course d’aujourd’hui, sur 12 tours, a été remportée par Guy Bertin avec une Kawasaki KR, devant Chris Bishop avec une Precision. Troisième, Christopher Rose avec une TZ G. Et dans la catégorie 250 cc, la victoire est revenue au Belge Yves Roger Hecq. Deuxième, Eric Saul, et troisième, Andre Gouin.

Mais ce que tout le monde attendait, c’était de voir les pilotes légendaires sur les motos. Vers 12 h 30, Ángel Nieto a enfilé sa combinaison et est monté sur une magnifique MV-Agusta pour faire quelques tours du circuit du Jarama aux côtés de Giacomo Agostini et Phil Read. Nieto avait prévu d’utiliser sa Derbi ou sa Garelli, qu’il avait apportées expressément de son musée, mais comme il s’agissait de tours à basse vitesse, et que ces motos ont besoin d’un régime élevé pour fonctionner, il a préféré ne pas les démarrer.

Les voitures des plus grands, comme Niki Lauda ou Emerson Fittipaldi, ont également roulé sur le tracé madrilène. La MINI Challenge, le championnat monomarque, a aussi eu son moment, avec la victoire de l’équipe Autosa Tormes Competición.

Mais l’activité ne se limitait pas aux tribunes. Dans le paddock, auquel tous les spectateurs avaient accès, on pouvait entendre des airs musicaux vieux de plus de 30 ans, jouer à des jeux vidéo rétro ou acheter des articles d’époque. Vespa a également animé le circuit, avec ses véhicules les plus classiques, sur lesquels on pouvait voir passer des actrices déguisées en Gracita Morales ou en demoiselles de la Croix-Rouge.

Un week-end pour voyager à une autre époque, en contemplant les voitures et motos classiques, comme la Jaguar E, honorée pour son 50e anniversaire, ou le parking des classiques, où sont arrivées plus de 500 voitures d’avant 1980.
Un week-end passionnant, qui a fait couler une larme à plus d’un spectateur en écoutant et en voyant les clowns de la télévision, Tip et Coll ou José Luis López-Vázquez enfermé dans la cabine.

À 15 heures, le Jarama Vintage Festival a fermé ses portes sur l’air de la famille Telerín avec son « Vamos a la cama ». Il est maintenant temps de se reposer et d’attendre l’arrivée du Jarama Vintage Festival 2012.

Photos | David Gómez (Plusmoto)