Il Jarama Vintage Festival. Un vero successo

30 anni dopo, Ángel Nieto è tornato a salire su una moto da competizione nel Circuito del Jarama di Madrid. E lo ha fatto al Jarama Vintage Festival, un fine settimana che ha trasportato più di 17.000 persone al meglio degli anni ’60, ’70 e ’80.

Un fine settimana in cui Madrid ha di nuovo sentito il rombo delle Formula 1 e l’odore delle moto. Grandi campioni del mondo come Nieto, Lavado, Read, “Champi” Herreros o Agostini hanno ricevuto un bagno di folla firmando autografi e facendosi fotografare con tutti i visitatori.

Abbiamo anche potuto assistere a due gare di moto classiche; la prima è stata la Formula 200, una categoria di endurance in cui i team a due piloti disputano due gare di 100 km ciascuna. Nella gara di oggi, domenica, nella categoria di produzione, abbiamo visto un bel duello tra moto Suzuki. I vincitori sono stati il team di Aurelio Abadez e Javier Esteban, con la Suzuki GS 1100, e Alberto Pérez e Javier Fernández con una Suzuki GSX 1100. Terzi sono stati Francisco Paul e Miguel Almagro con una Suzuki Katana. Nella categoria Superbike, i primi sono stati Jean François Dondaine e Williams Gougy con una Suzuki 750, secondi Patrick Joslin e Raymond Fabulet con la Ducati 851 e terzi Ricardo Lozano e Horacio Rico, anch’essi con una Ducati 851.

L’altra gara è stata l’International Classic Grand Prix, in cui si affrontano moto da 350cc e 250cc con classifiche indipendenti. La gara di oggi, di 12 giri, è stata vinta da Guy Bertin con una Kawasaki KR, che ha superato Chris Bishop con una Precision. Terzo è stato Christopher Rose con una TZ G. E nella categoria 250cc, la vittoria è andata al belga Yves Roger Hecq. Secondo è stato Eric Saul e terzo Andre Gouin.

Ma ciò che tutti aspettavano era vedere in sella alle moto i piloti leggendari. Verso le 12:30, Ángel Nieto ha indossato la tuta e è salito su una splendida MV-Agusta per fare alcuni giri del circuito del Jarama insieme a Giacomo Agostini e Phil Read. Era previsto che Nieto usasse la sua Derbi o la sua Garelli, che aveva portato appositamente dal suo museo, ma, trattandosi di giri a bassa velocità, e poiché quelle moto necessitano di un alto regime di giri per funzionare, ha preferito non avviarle.

Anche le auto dei più grandi, come Niki Lauda o Emerson Fittipaldi, hanno girato sul tracciato madrileno. Anche la MINI Challenge, il campionato monomarca, ha avuto il suo momento, con la vittoria del team Autosa Tormes Competición.

Ma l’attività non si è potuta vedere solo dalle tribune. Nel paddock, accessibile a tutti gli spettatori, si sono potute ascoltare note musicali di oltre 30 anni fa, giocare a videogiochi retrò o acquistare oggetti d’epoca. Anche Vespa ha animato il circuito, con i suoi veicoli più classici sui quali si vedevano passare attrici travestite da Gracita Morales o le signorine della Croce Rossa.

Un fine settimana per trasportarsi in un’altra epoca ammirando le auto e le moto classiche come la Jaguar E, alla quale è stato reso omaggio per il suo 50° anniversario, o il parcheggio dei classici, dove sono arrivate più di 500 auto anteriori al 1980.
Un fine settimana appassionante, che a più di uno ha fatto scendere una lacrima nell’ascoltare e vedere i clown della televisione, Tip e Coll o José Luis López-Vázquez rinchiuso nella cabina.

Alle 15.00 il Jarama Vintage Festival ha chiuso i battenti al suono della famiglia Telerín con il loro “Vamos a la cama”. Ora è il momento di riposare e aspettare l’arrivo del Jarama Vintage Festival 2012.

Foto | David Gómez (Plusmoto)