La BMW R 1200 R, le roadster rock'n'roll

La marque BMW a dévoilé sa nouvelle machine, son nouveau pari, la R 1200 R, une moto très polyvalente, au design unique et avec des points clés dans sa mécanique, comme l’intégration du moteur boxer récemment développé avec double arbre à cames en tête et le châssis avec Telelever et Paralever.

Tous ces atouts font déjà à eux seuls de cette moto un véritable Roadster Rock’n’Roll qui tirera le meilleur parti de la conduite au quotidien en termes de plaisir de conduite. De plus, vous ne passerez pas inaperçu(e) avec elle : son esthétique attire les regards, avec ses lignes pures et une finition pleine de qualité et de raffinement, démontrant le caractère puissant de la moto.

De nouveaux instruments circulaires, une fourche de meilleure qualité, un guidon en aluminium, des jantes voyantes, un collecteur chromé de série et bien plus encore ont été intégrés, ce qui témoigne de l’attention portée aux détails jusqu’où l’œil peut voir. Notamment dans la version Classic, avec tout son Rock’n’Roll pour les yeux grâce à un large éventail d’éléments visuels remarquables, comme des jantes à rayons, des parties chromées et une finition peinture noir et blanc.

Le moteur boxer à 2 cylindres refroidi par air offre non seulement de nouvelles sonorités à tous les régimes, mais aussi une véritable innovation après son apparition sur les modèles GS et R : le double arbre à cames en tête et les quatre soupapes y font ici leurs débuts. De plus, son couple passe à 119 Nm à 6 000 tr/min. Cela signifie que l’accélération est désormais encore plus vigoureuse dès les bas régimes, avec des performances impressionnantes dans toutes les situations sur route et une accélération encore plus forte.

Les options d’équipement disponibles d’usine pour cette moto vont des éléments de sécurité comme l’ABS partiellement intégral, l’ASC et le contrôle de la pression des pneus jusqu’aux éléments de confort et d’orientation Touring comme l’ESA (réglage électronique de la suspension), le support de valises et le saute-vent. Parmi les accessoires, on retiendra le silencieux Akrapovič en titane extrêmement léger, les valises et les protections de culasse.

La nouvelle R 1200 R, un véritable Roadster Rock’n’Roll. Quatre-vingt-dix ans de caractère. Quatre-vingt-dix ans de pur plaisir de conduite : en plus du modèle habituel, la marque allemande a donc voulu fêter son anniversaire avec un modèle spécial de cette gamme, et l’on peut voir la BMW R 1200 R en Noir/Doré mat, comme modèle spécial « 90 ans ».

Avec ce changement, on souhaite rendre un bel hommage à la tradition et aux origines de BMW Motorrad. Elle arbore une finition noire reconnaissable entre toutes avec des éléments de suspension en or anodisé et une inscription du modèle également dorée, exclusive à ce modèle spécial. De plus, la R 1200 R comprend une plaque exclusive sur le té de fourche, comme tous les modèles spéciaux.

Une machine roadster rock’n’roll.

Source | BMW Motorrad