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Harley-Davidson nouveautés 2012 (III)

La V-Rod, qui est déjà parmi nous depuis dix ans, a révolutionné toute la gamme Harley-Davidson en équipant le premier moteur de la marque américaine doté d’arbres à cames en tête, d’un refroidissement liquide et d’un régime élevé (9000 tr/min).

Au fil du temps, la série a évolué avec différents modèles, dont un modèle conçu pour la compétition en course Dragster. C’est une moto pensée pour offrir des performances explosives avec un design urbain moderne.

Pour 2012, la version du moteur Revolution, un monstrueux V-Twin de 1250 cc, à refroidissement liquide, avec deux arbres à cames en tête, quatre soupapes par culasse et le système d’injection de carburant électronique séquentielle, est proposée. De plus, elle est équipée d’un embrayage A&S (assistance et anti-dribble), d’une boîte à cinq vitesses et d’une courroie en fibre de carbone haute performance. Le système de freinage comprend l’ABS sur ses trois disques de frein Brembo.

La V-Rod 10th Anniversary Edition sera celle qui commémorera cette date spéciale. Elle comportera plusieurs nouveautés qui la différencieront des autres modèles V-Rod :

  • Silencieux d’échappement direct à double sortie, chromés et biseautés, ainsi que le protège-échappement chromé
  • Jantes couleur argent à cinq branches en aluminium.
  • Arrière conique avec feu LED encastré.
  • Guidon incliné vers l’arrière, plaçant les commandes plus près du pilote.
  • Repose-pieds avancés pour être plus accessibles au pilote.
  • Fourche inversée.
  • Selle biplace avec surpiqûres personnalisées.
  • Compteur de vitesse au design épuré et chromé.
  • Graphismes, incluant l’emblème spécial V-Rod 10th Anniversary.
  • Moteur chromé avec carter et culasses finis en platine.
  • Guidon, fourche avant et pontets polis.
  • Pneu arrière de 240 mm de large.

Outre ce modèle commémoratif spécial, deux autres modèles sont également proposés : la Night Rod et la V-Rod Muscle, cette dernière étant destinée à ceux qui recherchent des performances plus agressives.

DG

David Gómez

Hola a todos, me llamo David, tengo 36 años y soy de Madrid. Siempre me han gustado las motos y todo lo que huele a gasolina. Estoy enganchado al nitrógeno embotellado para emular a los peces en el mar y a las emociones fuertes al aire libre. Aprendiz de fotógrafo deportivo.

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