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Novidades Harley-Davidson 2012 (III)

A V-Rod, já está entre nós há dez anos, revolucionando toda a gama Harley-Davidson ao equipar o primeiro motor da marca americana com árvores de cames na cabeça do cilindro, arrefecimento líquido e um alto regime de rotação (9000 rpm).

Ao longo deste tempo, a série tem evoluído com diferentes modelos, incluindo um modelo idealizado para competir em corridas Dragster. É uma moto pensada para oferecer desempenho explosivo com um design urbano moderno.

Para este 2012, equipam a versão do motor Revolution, um monstruoso V-Twin de 1250cc, com arrefecimento líquido, duas árvores de cames na cabeça do cilindro, quatro válvulas por cabeça e o sistema de injeção de combustível eletrónico sequencial. Além disso, está equipada com uma embraiagem A&S (assistência e anti-salto), caixa de cinco velocidades e correia de fibra de carbono de alto rendimento. O sistema de travões inclui ABS nos seus três discos de travão Brembo.

A V-Rod 10th Anniversary Edition será a que celebra esta data especial. Contará com várias novidades que a diferenciarão dos restantes modelos V-Rod:

  • Tubo de escape direto com silenciadores duplos, cromados e biselados, além da proteção cromada do escape
  • Jantes cor prata de cinco raios em alumínio.
  • Traseira cónica com luz tipo LED embutida.
  • Guiador inclinado para trás, colocando os comandos mais perto do piloto.
  • Pedaleiras avançadas para ficarem mais ao alcance do piloto.
  • Forquilha invertida.
  • Selim para dois com costura personalizada.
  • Visor do painel de velocidade estilizado e cromado.
  • Gráficos, incluindo o emblema especial V-Rod 10th Anniversary.
  • Motor cromado com cárter e cabeças de cilindro acabados em platina.
  • Guiador, forquilha dianteira e patilhas polidas.
  • Pneu traseiro de 240 mm de largura.

Além deste modelo especial comemorativo, incluem-se também mais dois modelos, a Night Rod e a V-Rod Muscle, sendo esta última indicada para quem procura um desempenho mais agressivo.

DG

David Gómez

Hola a todos, me llamo David, tengo 36 años y soy de Madrid. Siempre me han gustado las motos y todo lo que huele a gasolina. Estoy enganchado al nitrógeno embotellado para emular a los peces en el mar y a las emociones fuertes al aire libre. Aprendiz de fotógrafo deportivo.

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