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Elías et Terol améliorent leurs temps et leurs sensations à Jerez

Les pilotes de l'Aspar Team pour le Championnat du monde de Moto2, Toni Elías et Nico Terol, ont continué à travailler à fond lors de la deuxième journée d'essais sur le circuit de Jerez, et ils progressent peu à peu.

Hier, les pilotes de l’Aspar Team, Nico Terol et Toni Elías, ont continué à travailler à fond sur leurs moto2 pour la prochaine saison ; on remarque qu’ils progressent petit à petit et s’adaptent à la cylindrée intermédiaire du championnat.

Ainsi, Terol et Elías profitent de chaque minute de ce soi-disant dernier essai de la catégorie Moto2 sur la piste de Jerez, et les conditions du tracé ont de nouveau été idéales, si bien qu’ils ont pu rouler sans problème sur leurs montures.

Le pilote Nico Terol fait de petits pas, mais constants et toujours vers l’avant, en réalisant quatre dixièmes de moins que son chrono d’hier, avec un tour en 1 min 44 s 5, en travaillant surtout sur le châssis pour obtenir une plus grande torsion dans les virages, mais il a aussi continué à apprendre à gérer et régler le frein moteur.

Pendant ce temps, Toni Elías n’a cessé de rouler et de rouler ; il veut s’adapter le plus vite possible à sa nouvelle machine, et a été l’un des plus actifs de toute la journée à Jerez, concentrant ses efforts surtout sur la géométrie.

Déclarations de Nico Terol :

Aujourd’hui, j’ai fait beaucoup plus de tours qu’hier, et nous avons effectué des essais d’embrayage et de gestion du frein moteur. L’objectif n’est autre que de nous adapter aux motos à quatre temps. Après ce que nous avons testé aujourd’hui, la moto dérape un peu plus et elle est plus amusante.

Nous avons aussi beaucoup joué avec le châssis, pour voir si nous parvenions à ce qu’elle tourne mieux et, comme hier, nous avons cherché de nouvelles solutions pour obtenir davantage d’adhérence au train arrière.

La moto dérape beaucoup, mais, en tournant davantage, je peux la relever plus facilement à la sortie des virages, et je lui fais progressivement davantage confiance. Aujourd’hui, j’ai cherché un rythme constant, et j’ai aussi cherché à modifier mes trajectoires, en freinant assez la moto et en ouvrant les gaz rapidement, contrairement à la 125 que je laissais davantage filer.

Nous avons amélioré notre temps d’hier, aujourd’hui a été une journée très positive, je suis content. Je suis un peu fatigué mais satisfait, la Moto2 est plus grande, plus confortable, et petit à petit je m’y habitue.

Déclarations de Toni Elías :

Nous avons aussi consacré la journée d’aujourd’hui à faire connaissance avec la moto ; nous n’avons pas progressé en termes de temps, mais nous avons recueilli énormément d’informations qui nous seront utiles demain. Avec toutes ces données, nous essaierons de clarifier la direction de travail à suivre.

Notre objectif lors de ces entraînements est de comprendre la moto, de nous y habituer, et peu à peu de retrouver le concept de Moto2, pour pouvoir à nouveau rouler vite dans cette catégorie.

Aujourd’hui, j’ai aussi effectué énormément de tours et nous avons essayé une multitude de choses, principalement en ce qui concerne la partie cycle ; demain nous continuerons à travailler pour tirer davantage de conclusions.

Source | Aspar Team

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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