Ducati cherche la voie à Misano
Valentino et Nicky doivent se concentrer sur l'obtention d'un bon réglage qui leur permette de progresser ; ils ont besoin de temps pour se hisser plus haut.
Lors de la première journée d’essais, les excellentes conditions propices à la pratique du motocyclisme ont été au rendez-vous. Des températures très élevées, un taux d’humidité important et le soleil au zénith.
Valentino et Nicky s’efforcent de trouver le réglage adéquat sur une piste aussi glissante. Vers la fin de la deuxième séance, Rossi a enchaîné une série de tours honorable avec le pneu tendre. Lors des qualifications, les deux pilotes travailleront à l’amélioration de leurs configurations en vue de la qualification.
Valentino Rossi (#46)
Heureusement, j’ai réussi à boucler deux ou trois bons tours vers la fin de la séance, ce qui m’a permis de gagner quelques places.
Je me suis battu, car notre objectif est de rouler avec le pneu dur afin de préparer la course ; malheureusement, après un début prometteur, j’ai rencontré de nombreuses difficultés pour trouver un rythme et l’améliorer. Nous perdons l’arrière, surtout lorsque la moto est penchée, c’est pourquoi nous avons monté le pneu tendre en fin de séance.
Aujourd’hui, j’ai réalisé un ’35.3, mais demain j’essaierai de gagner au moins une demi-seconde ; nous travaillerons à améliorer le ressenti de l’avant au freinage.
Nous devons repartir du réglage de base de Brno et de Laguna, et apporter quelques modifications à la seconde moto.
Nicky Hayden (#69)
Il est évident que ce n’est pas ce que nous espérions faire ici. J’aime bien cette piste, mais il semble que, chaque fois que je viens ici, il soit difficile d’aller vite.
En gros, je force sur l’avant à l’entrée des virages et je n’arrive pas à le stabiliser. Mon temps idéal serait le ’35.0, mais je n’arrive pas à être régulier sur plusieurs tours.
La piste n’est pas mauvaise, mais elle est très chaude et glissante, et elle présente quelques bosses ; ces éléments ne jouent pas en ma faveur avec cette moto. Nous ne sommes clairement pas dans une bonne position, mais nous essaierons des choses différentes demain.
Source | Ducati








