Le Repsol Honda MotoGP prometteur à Misano
Stoner, Pedrosa et Dovizioso ont tous été parmi les pilotes les plus rapides sur le circuit de Misano, donc les gars de Repsol Honda vont donner du fil à retordre lors de la troisième séance d'essais libres et des qualifications officielles de MotoGP.
Les pilotes de Repsol Honda ont eu hier leur premier contact avec les MotoGP sur le circuit de Misano, où Casey Stoner s’est retrouvé à 76 millièmes du meilleur temps, suivi par Dani Pedrosa, troisième, et Andrea Dovizioso, sixième.
Cinq jours après la dernière course disputée dimanche dernier aux États-Unis, le Championnat du monde de motocyclisme a traversé l’Atlantique pour disputer, sans presque aucun repos, le Grand Prix de Saint-Marin, dont les premiers essais libres ont eu lieu aujourd’hui. Casey Stoner, le plus rapide lors de la première séance, s’est retrouvé à quelques millièmes du meilleur temps de la journée, établi par Jorge Lorenzo. Dani Pedrosa et Andrea Dovizioso, qui ont amélioré leurs chronos lors de la deuxième séance, ont terminé respectivement en troisième et sixième position.
Le pilote Repsol Casey Stoner a dominé la séance du matin, après 18 tours au cours desquels il a arrêté le chronomètre sur 1 minute, 34 secondes et 180 millièmes. Lors de la deuxième session libre, l’Australien de l’équipe Repsol Honda a encore gagné 175 millièmes après 19 tours, se retrouvant à 76 millièmes de Jorge Lorenzo, auteur du meilleur temps de la journée.
Derrière Stoner, Dani Pedrosa a terminé, après 20 tours lors de la première séance et 22 autres lors de la seconde, à 200 millièmes de son coéquipier. Après les premiers réglages de la mise au point de sa Honda RC212V, Andrea Dovizioso a terminé sixième, améliorant légèrement son chrono du matin, mais avec une large marge de progression pour la journée de demain, au cours de laquelle auront lieu les troisièmes essais libres et la séance chronométrée officielle qui déterminera la grille de départ de la course de dimanche.
Voici ci-dessous les déclarations de Dani Pedrosa :
Nous avons plutôt bien commencé et je me suis senti à l’aise dès le premier tour, mais l’après-midi nous n’avons pas progressé autant que nous l’aurions voulu. Quand Bautista a cassé son moteur juste devant moi, j’ai pensé que la piste serait sale, alors j’ai fait quelques tours lents, et j’ai perdu du temps et un peu de rythme.
Nous devons continuer à travailler, surtout sur les suspensions, pour obtenir un peu plus de traction et améliorer la stabilité lors des freinages forts, donc c’est là-dessus que nous nous concentrerons demain. J’ai essayé les deux pneus — le dur seulement l’après-midi — et nous devons encore décider lequel sera le meilleur pour la course.
Déclarations d’Andrea Dovizioso :
Aujourd’hui nous avons commencé à travailler avec une mise au point de base et l’après-midi nous avons effectué quelques changements sur le train arrière qui n’ont pas donné les résultats escomptés. C’est un circuit lent, avec beaucoup de freinages et d’accélérations fortes, et nous devons analyser les données pour comprendre les points les plus critiques, ceux où je perds le plus de temps, afin de continuer à progresser.
Il a fait très chaud aujourd’hui, mais les conditions de piste étaient bonnes. Nous avons roulé avec les deux gommes, la tendre et la dure, et je me suis senti bien sur la moto. Nous devons passer en revue les données et décider de la bonne direction pour préparer la séance officielle et la course. J’espère pouvoir me rapprocher des meilleurs.
Déclarations de Casey Stoner :
Nous avons fait un bon travail ce matin. L’après-midi, nous avons testé quelques changements, mais j’ai eu un petit problème avec le frein avant, de l’air est entré dans le tuyau, et cela nous a fait perdre du temps. Ensuite, nous avons effectué la distance de course avec le pneu tendre et nous avons obtenu des informations précieuses.
Nous roulons à des temps compétitifs, mais ce n’est pas encore suffisant, il faut continuer à travailler ce soir pour progresser demain. Nous aurions besoin d’améliorer la moto pour me sentir mieux au milieu du virage et à la sortie, et il serait utile d’avoir un peu plus de traction et que la moto tourne mieux. Si nous pouvons résoudre cela, j’espère pouvoir améliorer nettement mes temps.
Source | Repsol Media Service












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