ミサノでの走行の方向性を模索するドゥカティ
バレンティーノとニッキーは、前進につながる適切なセットアップを見つけることに集中しなければならない。上位につくには走行時間が必要だ。
走行初日は、オートバイレースに絶好のコンディションとなった。気温は非常に高く、湿度も高く、太陽が空高く照りつけた。
バレンティーノとニッキーは、これほど滑りやすいコースに適したセットアップを見つけるために作業を続けている。セッション後半、ロッシはソフトタイヤでまずまずのラップタイムを連続して記録した。予選に向けて、両ライダーともマシンの設定を改善すべく取り組む。
バレンティーノ・ロッシ(#46)
幸いにも、セッション終盤に二、三周の好タイムを出すことができ、いくつかポジションを上げることができた。
ハードタイヤで走りたかったので、レースに向けた作業をするために粘ったが、残念ながら、好調な出だしの後、ペースを作って上げることに多くの困難があった。特にバイクが傾いたときにリアが流れてしまい、そのため、セッション終盤にソフトタイヤを履いた。
今日は35.3を記録したが、明日は少なくとも0.5秒は縮めるつもりだ。ブレーキング時のフロントの感触を改善する作業をする。
ブルノとラグナのスタート時の設定から始め、セカンドバイクにいくつか変更を加えなければならない。
ニッキー・ヘイデン(#69)
ここでやろうとしていたことではないのは明らかだ。このコースは好きだが、ここに来るといつも速く走るのが難しいようだ。
基本的に、コーナー進入時にフロントに無理な力をかけてしまい、それを止めることができない。理想のタイムは35.0だが、数周にわたって安定させることができない。
コースは悪くないが、非常に熱く滑りやすく、いくつかの凹凸もある。こうした点はこのバイクでは私に有利に働かない。確かにうまくいっていないが、明日は違うことを試す。
出典 | Ducati








