Déclarations et galerie des débuts de Márquez en MotoGP à Cheste

Hier s’est produit l’un des moments les plus attendus par les passionnés du Championnat du monde de MotoGP : les débuts du pilote Marc Márquez avec la moto qui sera la sienne pour la prochaine saison, la RC213V Honda, une machine merveilleuse qui a vu Dani Pedrosa réaliser une fin de saison spectaculaire. Les sensations sont donc bonnes avec cette MotoGP, même s’il reste encore beaucoup de travail, surtout pour le n°93, qui doit s’adapter à elle, aux freinages, au tracé de la catégorie reine.

Après avoir vu que, le lundi, Márquez ne sortait pas en piste, et que les conditions météorologiques ne semblaient pas s’améliorer pour le mercredi, nombreux étaient ceux qui considéraient déjà que les débuts de Marc en MotoGP sur le Circuit de Valence étaient reportés. Pourtant, nous avons finalement vu le n°93 enfiler sa combinaison, sortir sa moto ainsi que celle de Dani pour les faire chauffer dans la voie des stands. À ce moment-là, la piste était encore humide mais il ne pleuvait plus, et nous avons assisté au moment de la sortie sur le tracé du Champion du monde de Moto2.

La première série a comporté sept tours, avec un temps de 1’44 au premier tour, puis une amélioration à chaque passage. Márquez a fait une évolution rapide, bouclant cette première série en 1’35.846. Il est ensuite revenu en piste pour continuer à travailler, effectuant plus de 20 tours du tracé valencian et établissant son meilleur temps à 1’33.403, ce qui le place septième le plus rapide de la journée, à un peu plus de 1,081 s du premier, son coéquipier Pedrosa.

Maintenant, l’équipe Repsol Honda a des plans différents pour chacun de ses pilotes : Pedrosa prendra un congé avec la Honda jusqu’au mois de février sur le Circuit de Sepang, tandis que Márquez roulera avec la marque sur le tracé malaisien les 26, 27 et 28 novembre, où il continuera de s’adapter à la catégorie et à sa nouvelle moto.

Déclarations de Marc Márquez :

Je suis très content. Nous avons attendu toute la journée que l’asphalte sèche pour pouvoir sortir essayer la moto, et l’attente a été longue. Je commençais à m’impatienter et la piste séchait, alors j’ai enfin pu sortir rouler. Au début, c’était assez difficile, mais en même temps il était très agréable de sentir la puissance de la moto. La roue avant s’est levée à plusieurs reprises dans les lignes droites, mais peu à peu j’ai gagné en confiance à chaque sortie en piste et j’ai roulé de plus en plus vite.

J’ai essayé d’adapter mon style de pilotage de Moto2 à cette moto, car les différences sont importantes. Il y a beaucoup de choses à améliorer et à tester ; le pneu avant a un comportement très différent, mais le plus important maintenant, c’est que nous avons eu un bon départ et que j’ai de très bonnes sensations avec l’équipe.

Source | Repsol Media Service