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ABS de série sur toute la gamme BMW

La marque bavaroise a apporté une grande nouveauté à sa gamme complète de motocyclettes : depuis le début de l'année, toutes les motos de BMW Motorrad sont équipées de série du système ABS, ou système antiblocage des roues, de BMW.

ABS de série sur toute la gamme BMW

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La marque bavaroise a apporté une grande nouveauté à sa gamme complète de motocyclettes : depuis le début de l’année, toutes les motos de BMW Motorrad sont équipées de série du système ABS, ou système antiblocage des roues, de BMW. Elle devient ainsi le premier constructeur mondial à adopter cette initiative, devançant la réglementation européenne qui obligera à intégrer ce dispositif de sécurité dans tous les modèles à partir de l’année 2016.

BMW a toujours été à la pointe de la sécurité et de l’innovation dans ses motocyclettes, l’un des aspects qui distinguent le plus le constructeur allemand. Ainsi, dès 1993, elle a commencé à proposer l’ABS sur ses modèles en option, parmi d’autres solutions technologiques, afin d’améliorer l’assistance au motard sur route, une véritable nouveauté sur les motocyclettes des années 90.

Aujourd’hui, BMW Motorrad équipe de série tous ses modèles de l’ABS, y compris bien entendu les C 600 Sport et C 650 GT. Ce dispositif de sécurité garantit un meilleur contrôle de la moto lors de freinages extrêmes ou d’urgence, et surtout sur les chaussées glissantes ou mouillées.

Ainsi, BMW se place comme la première marque du secteur à adopter la dernière réglementation approuvée par le Parlement européen, qui obligera tous les constructeurs de motocyclettes à intégrer l’ABS dans leurs modèles de plus de 125 cm³ à partir de 2016.

Outre l’ABS, les modèles de BMW Motorrad intègrent d’autres systèmes de sécurité active et passive, comme le contrôle de traction DTC (Dynamic Traction Control), le RDC ou contrôle de la pression des pneumatiques, ou encore le DDC, contrôle dynamique de la suspension, dont vous trouverez davantage d’informations sur le site Web de BMW, dans la rubrique Sécurité 360º.

Source | BMW-Motorrad

AR

Aritz R. Laserna

Recuerdo que de pequeño me aconsejaban que no oliera la gasolina. Lo que no me imaginaba es que esa adicción, mezclada con aceite y acompañada del sonido a 2T fuese a enamorarme del motociclismo de por vida.

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