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ABS de série em toda a gama BMW

A marca bávara incluiu uma grande novidade em toda a sua gama de motocicletas: desde o início do ano, todas as motos da BMW Motorrad vêm equipadas de série com o sistema ABS ou sistema antibloqueio de travagem da BMW.

ABS de série em toda a gama BMW

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A marca bávara incluiu uma grande novidade em toda a sua gama de motocicletas: desde o início do ano, todas as motos da BMW Motorrad vêm equipadas de série com o sistema ABS ou sistema antibloqueio de travagem da BMW. Desta forma, tornam-se o primeiro fabricante mundial a adotar esta iniciativa, antecipando-se assim à regulamentação europeia que obrigará a incluir este dispositivo de segurança em todos os modelos a partir do ano de 2016.

A BMW sempre esteve na vanguarda em matéria de segurança e inovação nas suas motocicletas, sendo um dos aspetos pelos quais a marca alemã mais se destaca. Assim, desde 1993, começou a incorporar o ABS nos seus modelos como equipamento opcional, juntamente com outras soluções tecnológicas, com o objetivo de aumentar a assistência ao motociclista na estrada, constituindo uma verdadeira novidade nas motocicletas dos anos 90.

Atualmente, a BMW Motorrad equipa de série o ABS em todos os seus modelos, incluindo, evidentemente, os C 600 Sport e C 650 GT. Este dispositivo de segurança garante um maior controlo da moto ao efetuar travagens extremas ou de emergência e, sobretudo, em pisos escorregadios ou molhados.

Assim, a BMW posiciona-se como a primeira marca do setor a adotar a última regulamentação aprovada pelo Parlamento Europeu, que obrigará todos os fabricantes de motocicletas a incluir o ABS nos seus modelos de mais de 125 cc a partir de 2016.

Além do ABS, os modelos da BMW Motorrad incorporam outros sistemas de segurança ativa e passiva, como o controlo de tração DTC (Dynamic Traction Control), o RDC ou controlo de pressão dos pneus, ou o DDC, controlo dinâmico da suspensão, sobre os quais poderá encontrar mais informações no site da BMW, na secção Segurança 360º.

Fonte | BMW-Motorrad

AR

Aritz R. Laserna

Recuerdo que de pequeño me aconsejaban que no oliera la gasolina. Lo que no me imaginaba es que esa adicción, mezclada con aceite y acompañada del sonido a 2T fuese a enamorarme del motociclismo de por vida.

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