ABS القياسي في كامل الفئة BMW
أدرجت الشركة البافارية ابتكارًا كبيرًا في كامل تشكيلة دراجاتها النارية، إذ منذ مطلع هذا العام، أصبحت جميع الدراجات من BMW Motorrad مزودة بنظام ABS أو نظام مكابح مانعة للانغلاق BMW كمعدات قياسية.

أدرجت الشركة البافارية ابتكارًا كبيرًا في كامل تشكيلة دراجاتها النارية، إذ منذ مطلع هذا العام، أصبحت جميع الدراجات من BMW Motorrad مزودة كمعدات قياسية بنظام ABS أو نظام مكابح مانعة للانغلاق BMW. وبذلك تصبح أول شركة مصنّعة في العالم تتبنى هذه المبادرة، متقدمةً بذلك على اللوائح الأوروبية التي ستلزم بتضمين هذا الجهاز الأمني في جميع الطرازات ابتداءً من عام 2016.
لطالما كانت BMW في طليعة الشركات في مجال السلامة والابتكار في دراجاتها النارية، وهو أحد الجوانب التي تتميز بها الشركة الألمانية بشكل خاص. فمنذ عام 1993، بدأت بتركيب نظام ABS في طرازاتها كمعدات اختيارية، إلى جانب حلول تقنية أخرى، بهدف تعزيز مساعدة الراكب على الطريق، وكانت بذلك ابتكارًا حقيقيًا في الدراجات النارية خلال تسعينيات القرن الماضي.
واليوم، تزوّد BMW Motorrad جميع طرازاتها بنظام ABS كمعدات قياسية، بما في ذلك طرازا C 600 Sport وC 650 GT بالطبع. ويضمن هذا الجهاز الأمني تحكمًا أكبر في الدراجة عند إجراء الفرامل المفاجئة أو الطارئة، وخاصةً على الأسطح الزلقة أو المبللة.
وهكذا، تُعد BMW أول علامة في القطاع تتبنى أحدث اللوائح التي أقرّها البرلمان الأوروبي، والتي ستُلزم جميع مصنّعي الدراجات النارية بتضمين نظام ABS في طرازاتهم التي تتجاوز سعتها 125 سم³ ابتداءً من عام 2016.
إلى جانب نظام ABS، تتضمن طرازات BMW Motorrad أنظمة أخرى للسلامة النشطة والسلبية، مثل نظام التحكم في الجر DTC (Dynamic Traction Control)، ونظام RDC للتحكم في ضغط الإطارات، أو نظام DDC للتحكم الديناميكي في التعليق، ويمكن الاطلاع على مزيد من المعلومات حولها في الموقع الإلكتروني لشركة BMW، ضمن قسم السلامة 360º.
المصدر | BMW-Motorrad





2 تعليقات · تعليق
2 تعليقات