Pedrosa, Rins und die Brüder Márquez bereit für Deutschland

An diesem Wochenende findet der achte Lauf der Saison 2013 der Motorrad-Weltmeisterschaft auf dem Sachsenring statt, wo Dani Pedrosa, Marc Márquez, Álex Rins und Álex Márquez mit vollen Batterien und dem Willen zu noch mehr Kampf antreten, vor allem die MotoGP-Fahrer, die auf einer Strecke landen, die für beide ein Glücksbringer ist.

Pedrosa hat gute Erinnerungen an die deutsche Strecke, aber auch nicht so positive. Dennoch hat er in seiner persönlichen Bilanz sechs Siege in der Königsklasse und der 250-cm³-Klasse angehäuft. Ein interessanter Lauf, bei dem der Tabellenführer der Motorrad-Weltmeisterschaft gegen seine großen Rivalen antreten wird und wir wieder viel Action sehen werden. Márquez seinerseits kommt stärker, besser von seinen Verletzungen erholt und mit deutlichen Fortschritten bei den Brüchen an Hand und Fuß, die er beim Großen Preis von Assen erlitten hatte.

Die Moto3-Fahrer kommen mit guten Eindrücken nach einem sehr intensiven Rennen auf der niederländischen Strecke und am absoluten Limit an, wobei die beiden Álex während des gesamten Rennens die Hauptrollen spielten. Am Ende wurde Rins Dritter und Márquez Fünfter. Nun kommen sie motiviert zum Sachsenring, auch wenn diese Strecke nicht einfach ist: Für Rins wird es ein neuer Versuch sein, sich abzuheben, und für Márquez eine neue Strecke, die er am Steuer seiner Maschine erst kennenlernen muss.

Aussagen von Pedrosa:
Diese Woche fahren wir nach Deutschland, und ich hoffe, dass wir gute Eindrücke gewinnen und ein gutes Wochenende haben. Der Sachsenring war in den vergangenen Jahren für mich meist eine gute Strecke, und es ist ein Kurs, auf dem ich immer viel Freude am Rennfahren habe. Es ist eine kurze Strecke, auf der man viel nach links fährt, auch wenn die schnellste Kurve nach rechts geht, daher wird die Leistung der Reifen entscheidend sein. Wichtig wird sein, den Schwung zu halten und auf meinem besten Niveau zu fahren, um weiter um Siege zu kämpfen.

Aussagen von Marc Márquez:
In Assen war es ein hartes und schwieriges Wochenende, aber das Wichtigste ist, dass wir viel gelernt, einen weiteren Podestplatz erreicht und wichtige Punkte gesammelt haben. Jetzt fahren wir zum Sachsenring, eine für uns in der MotoGP neue Strecke. Wir werden sehen, wie das Wetter dort ist, denn es kann sich stark verändern. Es wird interessant, diese Strecke mit dieser Maschine zu fahren, denn sie gehört zu den kleinsten im Kalender und war schon mit der Moto2 eng, also kann ich mir nicht vorstellen, wie es mit der MotoGP wird. Wenn wir ankommen, nehme ich mir Zeit, um mit meinem Team die Linien zu lernen, wie wir es jede Woche tun, und wir werden versuchen, es bestmöglich zu machen, um ein gutes Ergebnis zu erzielen.

Aussagen von Álex Rins:
Der Sachsenring ist eine Strecke, die mir sehr gefällt. Der erste Abschnitt ist ziemlich kompliziert, sehr eng und sehr klein. Er hat ein bisschen den Charakter eines Kartrennens, aber der zweite Abschnitt ist schon etwas offener, länger und schneller. Vielleicht gefällt mir diese Strecke deshalb so sehr, weil sie von allem ein bisschen hat und ich mich mit meinem Fahrstil ganz gut anpassen kann. Wenn wir uns außerdem an den Großen Preis des vergangenen Jahres erinnern, lief es im freien Training und im Qualifying ganz gut. Das Problem kam im Rennen wegen des Regens. Dieses Jahr kommen wir nach einem dritten Platz, und wir haben bei allen Rennen, die wir beendet haben, das Podium erreicht. Das Ziel ist also, um die ersten drei Positionen zu kämpfen.

Aussagen von Álex Márquez:
Ich war schon zweimal beim Großen Preis von Deutschland, 2010 und 2011. Soweit ich gesehen habe, ist es eine Strecke mit einem langsameren ersten Teil und verbundenen Kurven, wo es am Anfang sicher etwas schwierig sein wird, die ideale Linie zu finden und die Kurven mit dem Gas zu begleiten. Ab dem Gefälle beginnt der schnelle Teil der Strecke. Wir werden versuchen, dieselbe Linie beizubehalten, mit der wir bei allen bisherigen Grand Prix gearbeitet haben, und weiter Fortschritte zu machen. Beim Test in Mugello haben wir einen sehr wichtigen Schritt gemacht, denn wir haben mehrere Dinge gefunden, die uns sehr geholfen haben, das Motorrad zu verstehen und zu wissen, was ich brauchte, um schneller zu fahren. Das hat es uns in Montmeló ermöglicht, dem Tempo der Spitzengruppe zu folgen – auch wenn das Rennende nicht sehr gut war – und in Assen uns schnell anzupassen. Das Ziel für Deutschland ist also, so weiterzumachen.