Espargaró und Viñales die Besten der Gesamtwertung beim Moto2- und Moto3-Test in Jerez

Der letzte offizielle Testtag der Moto2- und Moto3-Weltmeisterschaft auf dem Circuito de Jerez war stark vom Regen geprägt. Ohne Zweifel waren Regen und schlechtes Wetter auch am letzten Testtag auf der andalusischen Strecke die bestimmenden Faktoren, sodass nur wenig gearbeitet werden konnte. Viele Fahrer entschieden sich, entweder gar nicht oder nur in den ersten Sitzungen auszurücken und dann früh abzureisen. Daher gab es in den letzten Stunden des offiziellen Tests kaum Aktivität.

In der ersten Sitzung des Tages führte Nico Terol in der Moto2 mit einer Zeit von 1:54.860, gefolgt von Redding mit knapp drei Zehnteln Rückstand. Der Fahrer des Team Aspar zeigt sich in diesem Vorsaisontest also weiterhin von seiner stärksten Seite. Die Top 10 vervollständigten Kent auf Platz 3, Zarco auf 4, Cardús auf 5, Simeon auf 6, Torres auf 7, West auf 8, Smith auf 9 und Elías auf 10. In der Moto3 sahen wir in dieser ersten gemeinsamen Streckensitzung Alex Rins auf Platz 1 mit einer Zeit von 1:58.495, gefolgt von Márquez mit fast sieben Zehnteln Rückstand. Die Top 10 vervollständigten Miller auf Platz 3, Oliveira auf 4, Loi auf 5, Vázquez auf 6, Sissis auf 7, Khairuddin auf 8, Fenati auf 9 und McPhee auf 10. Guevara lag auf Platz 19.

Nach dieser gemeinsamen Sitzung war die Moto3 mit ihrer eigenen Session an der Reihe. Miller markierte eine Zeit von 1:58.354, gefolgt von Kornfeil mit über zwei Zehnteln Rückstand. Fenati belegte Platz 3, Oliveira 4, Márquez 5, McPhee 6, Khairuddin 7, Sissis 8, Iwema 9 und Alt 10. Anschließend war die Moto2 mit ihrer eigenen Session auf der andalusischen Strecke an der Reihe. Cardús war mit einer Zeit von 1:55.326 der Schnellste, vor Nakagami auf Platz 2, Aegerter auf 3, Di Meglio auf 4, Schrötter auf 5, Kallio auf 6, West auf 7, Elías auf 8, Torres auf 9 und Odendaal auf 10. In der letzten gemeinsamen Trainingssitzung war fast niemand mehr auf der Strecke, daher gibt es dazu wenig zu berichten, die meisten Fahrer waren bereits abgereist.

An diesem durch die Streckenbedingungen und das schlechte Wetter schwierigen Tag war Nico Terol in der Moto2 mit 1:54.860 der Schnellste, gefolgt von Kent mit 0,285 s Rückstand. Es folgten Kent auf Platz 3, Zarco auf 4, Cardús auf 5, Simeon auf 6, Nakagami auf 7, Aegerter auf 8, Torres auf 9 und West auf 10. Elías belegte Platz 12, die übrigen spanischen Fahrer sind nicht ausgerückt. In der Moto3 war Miller mit 1:58.354 der Schnellste des Tages, gefolgt von Rins mit 0,141 s Rückstand, Kornfeil auf Platz 3, Fenati auf 4, Oliveira auf 5, Márquez auf 6, McPhee auf 7, Khairuddin auf 8, Sissis auf 9 und Loi auf 10. Vázquez lag auf Platz 13 und Guevara auf 19, die übrigen spanischen Fahrer sind nicht ausgerückt.

In der Gesamtwertung der drei Testtage dominieren unsere Landsleute: Die spanischen Fahrer stehen in beiden Klassen wieder ganz oben, wobei Maverick Viñales mit seiner in der dritten Sitzung von gestern erzielten Zeit von 1:46.805 der Beste der Moto3 ist, gefolgt von Rins mit 0,006 s Rückstand, Salom auf Platz 3, Folger auf 4, Oliveira auf 5, Guevara auf 6, Binder auf 7, Vázquez auf 8, Webb auf 9 und Kornfeil auf 10. Die übrigen Fahrer aus Spanien belegen in der Gesamtwertung Platz 12 (I. Viñales), Platz 15 (Márquez) und Platz 22 (Carrasco). In der Moto2 war Pol Espargaró mit seiner Zeit von 1:42.332, die er in der dritten Sitzung von gestern markierte, der Beste, gefolgt von Nakagami mit 0,299 s Rückstand, dahinter Redding auf Platz 3, Simón auf 4, Terol auf 5, Rabat auf 6, Kallio auf 7, Torres auf 8, Zarco auf 9 und Aegerter auf 10. Die übrigen Spanier platzierten sich in der Gesamtwertung der drei Tage auf Platz 13 (Pons), 17 (Elías), 22 (Cardús) und 31 (Moncayo).

Damit endet ein neuer Test für Moto2 und Moto3, auf zum nächsten.

Aussagen von Maverick Viñales:

Die beiden Tage, an denen wir fahren konnten, sind wir ziemlich gut gefahren, sehr entspannt und vor allem mit viel Arbeit. Am ersten Tag diente mir das dazu, dieses Motorrad auf nasser Strecke kennenzulernen, und ich war sehr zufrieden, weil wir uns von Runde zu Runde steigerten und immer mit viel Vertrauen unterwegs waren. Auf trockener Strecke hat mir das Motorrad wieder sehr gute Gefühle vermittelt. Zwar hatten wir einige kleinere Probleme beim Bremsen, aber wir konnten eine sehr gute Zeit fahren und vor allem die des vergangenen Jahres unterbieten. Ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit des Teams und von KTM, denn obwohl bei steigendem Tempo kleinere Probleme auftauchen, lösen wir sie nach und nach.

Aussagen von Nico Terol:

Dieser dritte Tag war vom Regen geprägt. Wir hätten gerne auf trockener Strecke gefahren, um mehr Erkenntnisse zu gewinnen, aber diese Bedingungen kamen uns am Mittag auch gelegen, um die Abstimmung für nasse Verhältnisse auf der sehr nassen Strecke zu testen. Wir haben in Blöcken von fünf Runden gearbeitet, um das Setup für Wetterbedingungen mit Nässe zu verbessern. Wir haben beschlossen, den Tag früher als geplant zu beenden, denn bei dem Zustand der Strecke wäre es unvernünftig gewesen, ein Risiko einzugehen. Das Team hat perfekt gearbeitet, deshalb habe ich das Motorrad sehr gut im Griff und bin für jede Bedingung bereit. Ich verlasse Jerez sehr zufrieden, die Bilanz der ersten beiden Trainings des Jahres ist außergewöhnlich. Das Wichtigste ist, dass wir bei jeder Bedingung sehr konstant und beständig sind. Ich hätte gerne noch einen weiteren Tag auf trockener Strecke gefahren, aber ich bewahre diese Energie für die kommenden Tests im März auf, den letzten Test vor dem Saisonstart.

Aussagen von Jordi Torres:

Heute war ein ziemlich seltsamer und schwieriger Arbeitstag. Es hat geregnet, außerdem war es windig und die Sicht schlecht. Eigentlich wollten wir heute mit dem neuen Chassis auf trockenem Asphalt fahren, aber das Wetter ließ uns keine Ruhe. Also haben wir das Motorrad für Nässe eingestellt und uns darauf konzentriert, Runden zu drehen, um Gefühl für die Maschine zu bekommen. Wir haben ein paar Tests gemacht, um dem Motorrad etwas Steifigkeit zu nehmen, aber wir konnten keine klare Schlussfolgerung ziehen. Am Nachmittag hörte es auf zu regnen, und wir konnten noch ein paar Runden mehr drehen. Insgesamt war die Strecke heute nicht gerade zufriedenstellend. Trotzdem verlasse ich Jerez sehr zufrieden, denn gestern haben wir eine großartige Arbeit geleistet, und wir erfüllen unsere Ziele.

Foto | MotoGP Official website y equipos