Espargaró et Viñales en tête du test combiné Moto2 et Moto3 à Jerez
Le championnat du monde de Moto2 et Moto3 a mis un point final au test de pré-saison sur le circuit de Jerez, par une journée assez mauvaise : la pluie et l'état de la piste ne leur ont pas permis de profiter des dernières heures d'essais, peu de pilotes étant sortis en piste. Au classement combiné des trois jours, les plus rapides de ce test sont Maverick Viñales et Pol Espargaró, tandis que le meilleur chrono de la journée sous la pluie a été réalisé par Jack Miller en Moto3 et Nico Terol en Moto2. Il ne reste plus qu'à attendre le prochain test de pré-saison, le début de la saison 2013 approche pour les pilotes du championnat du monde.

Le dernier jour de test officiel du championnat du monde de Moto2 et Moto3 sur le circuit de Jerez a été très arrosé. La pluie et le mauvais temps ont, sans aucun doute, été à nouveau les protagonistes de la dernière journée d’essais sur le tracé andalou : on a donc pu très peu travailler, et nombreux sont ceux qui ont décidé de ne pas sortir ou de ne rouler que lors des premières sessions avant de partir plus tôt, d’où une faible activité au cours des dernières heures du test officiel.
La première session de la journée a débuté avec Nico Terol en tête en Moto2 avec un temps de 1’54″860, suivi par Redding à presque trois dixièmes. Le pilote de l’Aspar Team continue donc de se montrer très fort en cette pré-saison. Le top 10 est complété par Kent 3e, Zarco 4e, Cardús 5e, Simeon 6e, Torres 7e, West 8e, Smith 9e et Elías 10e. En Moto3, lors de cette première sortie combinée, Alex Rins s’est classé 1er avec un temps de 1’58″495, suivi de Márquez à près de sept dixièmes. Le top 10 est complété par Miller 3e, Oliveira 4e, Loi 5e, Vázquez 6e, Sissis 7e, Khairuddin 8e, Fenati 9e et McPhee 10e, Guevara étant 19e.
Après cette sortie combinée, c’était au tour de la Moto3 de rouler seule, avec Miller qui réalise un 1’58″354, suivi de Kornfeil à plus de deux dixièmes, puis Fenati 3e, Oliveira 4e, Márquez 5e, McPhee 6e, Khairuddin 7e, Sissis 8e, Iwema 9e et Alt 10e. De son côté, la Moto2 a ensuite roulé seule sur la piste andalouse, avec Cardús en tête en 1’55″326, suivi de Nakagami 2e, Aegerter 3e, Di Meglio 4e, Schrötter 5e, Kallio 6e, West 7e, Elías 8e, Torres 9e et Odendaal 10e. Lors de la dernière session combinée, presque personne n’était en piste, il y a donc peu à signaler, la plupart des pilotes ayant cessé de rouler.
Dans cette journée si compliquée à cause de l’état de la piste et du mauvais temps, le plus rapide a été Nico Terol en Moto2 avec un temps de 1’54″860, suivi de Kent à 0,285 s, puis Kent 3e, Zarco 4e, Cardús 5e, Simeon 6e, Nakagami 7e, Aegerter 8e, Torres 9e et West 10e ; Elías est 12e, les autres pilotes espagnols n’ont pas roulé. En Moto3, le plus rapide de la journée a été Miller avec 1’58″354, suivi de Rins à 0,141 s, puis Kornfeil 3e, Fenati 4e, Oliveira 5e, Márquez 6e, McPhee 7e, Khairuddin 8e, Sissis 9e et Loi 10e ; Vázquez est 13e et Guevara 19e, les autres pilotes espagnols n’ont pas roulé.
Dans le classement combiné des trois jours, nos pilotes dominent, les Espagnols se retrouvant à nouveau en tête dans les deux catégories, avec Maverick Viñales comme meilleur de Moto3 avec son temps de 1’46″805 réalisé lors de la troisième session d’hier, suivi de Rins à 0,006 s, puis Salom 3e, Folger 4e, Oliveira 5e, Guevara 6e, Binder 7e, Vázquez 8e, Webb 9e et Kornfeil 10e. Les autres pilotes espagnols se placent au classement général combiné : I. Viñales 12e, Márquez 15e et Carrasco 22e. En Moto2, le meilleur a été Pol Espargaró avec son temps de 1’42″332 réalisé lors de la session 3 d’hier, suivi de Nakagami à 0,299 s, puis Redding 3e, Simón 4e, Terol 5e, Rabat 6e, Kallio 7e, Torres 8e, Zarco 9e et Aegerter 10e. Les autres pilotes espagnols se classent au général combiné des trois jours : Pons 13e, Elías 17e, Cardús 22e et Moncayo 31e.
Fin d’un nouveau test pour la Moto2 et la Moto3, en route vers le suivant.
Déclarations de Maverick Viñales :
Les deux jours où nous avons pu rouler, nous l’avons fait plutôt bien, très à l’aise et surtout en travaillant beaucoup. Le premier jour, cela m’a permis de découvrir cette moto sous la pluie, et j’ai terminé très content car nous avons progressé au fil de la journée, toujours avec beaucoup de confiance. Sur sec, la moto m’a à nouveau transmis de très bonnes sensations : même si nous avons eu quelques petits problèmes au freinage, nous avons réussi à faire un très bon temps et surtout à améliorer celui de l’année dernière. Je suis très content du travail de l’équipe et de KTM, car même si de petits problèmes surgissent au fur et à mesure que nous augmentons le rythme, nous les résolvons peu à peu.
Déclarations de Nico Terol :
Cette troisième journée a été arrosée. Nous aurions aimé rouler sur sec pour en tirer davantage de conclusions, mais cette condition nous a aussi permis de tester la piste très mouillée ce midi. Nous avons travaillé par relais de cinq tours pour améliorer la mise au point dont nous disposons pour les conditions humides. Nous avons décidé de conclure la journée plus tôt que prévu ; vu l’état de la piste, il aurait été stupide de prendre des risques. L’équipe a travaillé à la perfection, c’est pourquoi j’ai la moto très bien en main et prête pour toutes les conditions. Je quitte Jerez très content : le bilan des deux premiers entraînements de l’année est exceptionnel. Le plus important, c’est que nous sommes très réguliers et constants, quelles que soient les conditions. J’aurais aimé rouler une journée de plus sur sec, mais je garde cette énergie en réserve pour les prochains essais de mars, le dernier test avant le début de la saison.
Déclarations de Jordi Torres :
Aujourd’hui a été une journée assez étrange et compliquée pour travailler. Il a plu, il y avait aussi du vent et la visibilité était réduite. Aujourd’hui, l’idée était de rouler avec le nouveau châssis sur le bitume sec, mais le temps ne nous a laissé aucun répit. Nous avons donc préparé la moto avec une configuration pour la pluie et nous nous sommes concentrés sur les tours pour prendre des sensations. Nous avons effectué quelques essais pour tenter d’assouplir la moto, mais sans tirer de conclusion claire. Dans l’après-midi, la pluie a cessé et nous avons ajouté quelques tours supplémentaires ; en général, la piste n’était pas propice aux grandes satisfactions aujourd’hui. Malgré tout, je quitte Jerez très content, car nous avons réalisé un excellent travail hier et nous atteignons nos objectifs.
Photo | Site officiel MotoGP et équipes
































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