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Die neue Montesa Cota 4RT kommt

Montesa Honda hat eine völlig neue Cota entwickelt, in der sie ihre wichtigsten Markenzeichen beibehält, wie die Zuverlässigkeit, die fortschrittliche 4-Takt-Technologie PGM-FI und den leichten Aluminiumrahmen, und ihr nun eine Leistungssteigerung und mehr Kontrolle für den Fahrer hinzufügt.

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Die Marke Honda hat die Markteinführung der neuen Montesa Cota 4RT bestätigt, eines fortschrittlichen Trialmotorrads mit einem kompakten, revolutionären 4-Takt-Motor mit 4 Ventilen und elektronischer Kraftstoffeinspritzung PGM‐FI, der sich durch sehr niedrige Schadstoffemissionen sowie durch seine beachtlichen Drehmoment- und Leistungswerte auszeichnet.

Darüber hinaus erweist sich auch das Fahrwerk als äußerst innovativ, mit der Verwendung eines leichten Aluminiumrahmens und einer Federungsausstattung von SHOWA in höchster Qualität, wobei das durchdachte Design des hinteren Federungssystems besonders hervorsticht. Von Anfang an verblüffte die Leistung des erstaunlichen 250-cm³-Motors, der problemlos mit den auf dem Papier überlegenen 2-Takt-Maschinen ähnlichen Hubraums auf Augenhöhe konkurrieren konnte.

Die Montesa Cota 4RT zeichnet sich durch ihre Exklusivität bei den technologischen Lösungen aus, aber auch dadurch, dass sie ein Modell von höchster Qualität und einer mehr als bewährten Zuverlässigkeit ist. Montesa Honda hat eine völlig neue Cota entwickelt, in der sie ihre wichtigsten Markenzeichen beibehält, wie die Zuverlässigkeit, die fortschrittliche 4-Takt-Technologie PGM-FI und den leichten Aluminiumrahmen, und ihr nun eine Leistungssteigerung und mehr Kontrolle für den Fahrer hinzufügt.

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Insbesondere wird sie vom Repsol Montesa Honda Team entwickelt, mit einem neuen 260-cm³-Motor in hochmoderner Technik, der mehr Leistung und ein besseres Ansprechverhalten bietet. Durch die Reduzierung der Motorbremse wird mehr Kontrolle erreicht, durch die neue Einspritzkennfeld mehr Traktion, durch die neuen Bremsen mehr Präzision und Wirksamkeit und durch die hochwertigen Federungen. Außerdem verfügt sie über ein neues Design mit einer moderneren Linienführung; man kann zwischen der Farbe Montesa-Rot wählen, und es handelt sich um eine Maschine, die hier gebaut wird.

Deine Trialmaschine.

Quelle: | Honda-Montesa

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Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

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