Alpinestars TechAir, Technologie aus der MotoGP (I)

Seit einiger Zeit entwickeln die großen Marken für Rennanzüge ihre Airbag-Systeme. Das ist der Fall beim TechAir von Alpinestars und beim D-Air von Dainese. Beide konnten wir in den Rennen der MotoGP und Superbike beobachten. Trotz einiger Anfangsprobleme in der vergangenen Saison aufgrund der Neuheit sind die Ergebnisse hervorragend.

Ohne weit zurückzugehen: Beim letzten Rennen zeigten die Sensoren im Anzug von Lorenzo bei dem Sturz im Training 23,5 g an. Das war wirklich heftig, und ohne dieses System hätte er das Rennen wohl vergessen können.

Zu den frühen Mängeln gehörte, dass sich das System nach einem Sturz nicht richtig zurücksetzte oder die Entleerungszeit falsch eingeschätzt worden war. Dadurch konnten die Fahrer nach einem Sturz nicht mehr auf die Strecke zurückkehren. Eine weitere Kuriosität war, dass man im letzten Jahr, ich weiß nicht mehr genau bei welchem Rennen, sehen konnte, wie Jorge nach einem Aufprall gegen den Tank mit dem aufgeblasenen Anzug halb um die Runde fuhr.

Doch all diese Details wurden inzwischen ausgebessert, und jetzt geht Alpinestars in die Offensive und plant, ab diesem Sommer das AirTech für Straßenfahrer auf den Markt zu bringen.

Der vorgesehene Preis ist für die meisten Geldbeutel leider nicht gerade erschwinglich, denn wir sprechen von rund 6.000 Euro, 2.300 Euro für die Version ohne Airbag. Man muss bedenken, dass es sich um eine innovative Technologie handelt, weshalb sie so teuer ist. Schön wäre es, wenn alle, die Motorrad fahren, diese Sicherheit nutzen könnten, aber in Zukunft wird sie sicher zugänglicher werden.

Es gibt derzeit andere Möglichkeiten, die günstiger sind, aber auf völlig anderen Systemen beruhen. Ein Beispiel dafür sind die Brembo Life Jacket.

Quelle | Alpinestars

Fotos | Blog.goo-net.com, motorcyclistonline.com