Cal Crutchlow será el piloto del Yamaha Tech 3 la próxima temporada
El equipo Yamaha Tech3 ha desvelado uno de los nombres más esperados con la marcha de Spies al oficial de la marca nipona, así que ya sabemos quién ocupará la plaza del norteamericano en el satélite, y el elegido ha sido Cal Crutchlow.
El británico participará la próxima temporada en MotoGP con el equipo dirigido por Hervé Poncharal, tras cerrarse un acuerdo por dos años, y sigue unido a Yamaha que tantos buenos resultados le ha dado en el Mundial de Supersport.
A continuación podéis ver las declaraciones de Crutchlow:
Es difícil explicar lo que significa para mí la posibilidad de pilotar en MotoGP la próxima temporada con el Monster Yamaha Tech3.
Correr en MotoGP es como un sueño hecho realidad para mí, y quiero agradecer a Yamaha y a Hervé Poncharal la maravillosa oportunidad que me están dando.
Yamaha se está comportando de manera fantástica conmigo y sin su soporte no habría podido llegar donde he llegado hasta ahora. Estoy ansioso por poder comenzar a trabajar con el equipo Tech3. Es un equipo muy profesional, con mucha experiencia y estoy seguro que me ayudarán a crecer como piloto.
Soy consciente del reto que se me presenta, pero siempre me han gustado los retos y estoy disfrutando de éste en particular. Pensar que estaré corriendo con gente como Valentino Rossi, de quien he sido un ferviente seguidor, es algo excitante y estoy ansioso de que llegue ya el 2011.
Seguiremos atentos a MotoGP.
Fuente | MotoGP Official website
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¡Andá! Pues me alegro muchísimo. Este tío pilotando es espectáculo. Va al límite. Esperemos que se adapte bien a MotoGP.
¿Tú crees que se adaptará? MotoGP es complicado, aunque ahora tiene el ejemplo de Spies que si ha podido adaptarse, aunque otros no lo han conseguido como Toseland.
Aiss espero que le vaya bien y nos deje grandes carreras 🙂
besis
Es complicado, y más en el último año de las ochocientos, que tendrán un nulo desarrollo. Los pilotos tendrán que pelearse con lo que hay. Me mosquea la irregularidad y la explosividad -¿existe? :D- que tiene en SBK. Es lo peor que puede haber para la regularidad que requiere el aprendizaje en MotoGP. Fíjate con los pies de plomo que ha ido Spies. Ya veremos.
Es verdad que en 2012 tendremos las 1000 cc y está claro que ninguna marca va a sacar muchas novedades, sino que ya están trabajando en esos prototipos, así que el año que viene no veremos muchas cosas nuevas..así que Crutchlow tendrá que jugar con esos juguetes y después adaptarse al cambio.
A mi lo que me preocupa es que se convierta en un piloto de caídas…
besis