يحقق جورجي مارتين أفضل زمن في التجارب التأهيلية لفئة Moto3 على حلبة لو مان

انطلق بطولة العالم لفئة Moto3 أولاً إلى مسار لو مان في فرنسا لخوض صراع الحصول على أفضل مركز انطلاق في بطولة العالم، لذلك كانت الترقب في أقصى درجاته لهذا الخروج إلى حلبة الفئة الصغيرة

الدقائق الأولى كانت مثيرة، إذ ظهر آرون كانيت قوياً جداً، متصدراً المركز الأول ومحافظاً عليه طوال معظم فترة التجربة، بينما كان بقية المنافسين يختبرون الأزمنة، ويعملون باتجاه نهاية التجربة.

تابع الjinetes التجربة والعمل على الضبط الدقيق للدراجات، وفي الدقائق الأخيرة من التجربة الرسمية، ومع بقاء 15 دقيقة، بدأ الصراع المهم على أفضل مركز انطلاق، إذ تفوق دي جيانانتونيو على كانيت في الصدارة وسجل زمناً لافتاً.

مع بقاء 9 دقائق أصبح الأداء “مكثفاً”، حيث كان راميريز وباستيانيني ودي جيانانتونيو وأريناس وبقية منافسي العشرة الأوائل متقاربين في فارق لا يتجاوز 0.7 ثانية، أي أن الجميع متساوون تقريباً، وكانوا ينتظرون الهجمة الأخيرة الشاملة والحصول على إطار يمنحهم ذلك التفوق الإضافي في سباق أفضل مركز انطلاق في هذا الموعد الفرنسي.

في الهجمة الأخيرة، ومع بقاء دقيقة على النهاية، تصدر جورجي مارتين المركز الأول، بزمن قدره 1:42.039، وهي مفاجأة من صاحب الرقم 88، إذ بدا أن المدريدي لا يملك الكثير من الإحساس بهذه الحلبة الفرنسية. وفي النهاية، لم يتمكن أحد من تحطيم زمن هذا الjinete الإسباني، فحقق أفضل مركز انطلاق جديد في سجله. وخلفه في الصف الأول من الشبكة كان كورنفيل، الذي تأخر بفارق 0.123 ثانية عن الأول، وباستيانيني في المركز الثالث بفارق 0.124 ثانية عن الأول، أي أن التقارب كان كبيراً جداً.

اكتملت قائمة العشرة الأوائل بكانيت في المركز الرابع، وراميريز في الخامس، وأريناس في السادس، وبيزيكي في السابع، وأنتونيلي في الثامن، ودي جيانانتونيو في التاسع، والعاشر ميني. ورغم أن كانيت جاء في المركز الرابع، إلا أنه سيتعين عليه تنفيذ عقوبة الحادث الذي وقع له في خيريز، لذا سيضطر الشاب إلى الانطلاق من المؤخرة في السباق، وبالتالي سيتقدم بقية الjinetes مركزاً واحداً.

الترقب في أقصى درجاته في لو مان.