Cyril Desprès gana la etapa 9 del Dakar 2012 con Coma 2º y Barreda 3º

[MODIFICACIÓN CLASIFICACIÓN POR CAMBIO DE MOTOR] Al final del día se ha comunicado que varios pilotos han cambiado motor en sus máquinas, así que los mismos han sido penalizados con los 15 minutos estipulados, y entre ellos los dos grandes favoritos, Marc Coma y Cyril Després, por eso la clasificación actual es diferente de la que se marcó después de la etapa, también cambió el tercer clasificado, Joan Barreda, así que ha sido el ganador el cuarto que entró en meta, Helder Rodrigues, el portugués es el ganador de etapa 9, seguido en el podio por Desprès 2º y Svitko 3º, mientras que Coma ha sido 6º y Barreda 9º a causa de este cambio.

A continuación podéis ver la historia de la etapa 9, tal y como ha ido antes del cambio de motores, además en la parte final podréis ver la clasificación real tras la etapa y la clasificación modificada por las penalizaciones.

El piloto Cyril Després ha ganado esta novena etapa tan dura del Dakar 2012, el francés no ha ido en ningún momento en cabeza, abriendo pista, pero ha conseguido rodar más rápido que el hombre de cabeza, Marc Coma, mientras que el catalán ha estado abriendo pista durante toda la especial y llegando primero a meta, aunque más lento que el francés.

La etapa se iniciaba con la resaca de lo visto ayer en la etapa 8, después de la gran polémica con Desprès y su descuento de tiempo en el barro, pero ahora tocaba ponerse las pilas en uno de los momentos más complicados del rally, e iniciaba el día Marc Coma, el ganador de la pasada jornada, así que le tocaba abrir una pista complicada y muy larga. Mientras por detrás le seguían Paul Ander Ullevalseter, Ruben Faria y Cyril Desprès entre otros. Llegando los primeros riders al CP1 con el francés como líder, así que a pesar de ver pasar primero al catalán, era Cyril quien marcaba el mejor crono, dejando a 5s al segundo, Joan Barreda, a 6s de Helder Rodrigues y a 18s a Marc Coma.

Por su parte, Rubén Faria tenía un problema en esta primera parte, teniendo que parar a tan sólo 1.7 kilómetros de la salida, perdiendo bastante tiempo respecto a la cabeza.

La llegada a la CP2 certificaba la ventaja de Desprès, sin duda tener a pilotos delante que le marcaban la zona le ha facilitado el trabajo, aunque ha ido superando a los hombres de cabeza a excepción de Coma, así que el número 2 llegaba al segundo punto de control con una distancia de 37s con Joan Barreda, 1m 12s con Marc Coma y más de dos minutos con Rodrigues.

Desprès ha seguido dominando en el CP3, después de 230 kilómetros de especial el francés seguía primero con un tiempo de 2h 25m 33s, dejando a más de 3 minutos a su máximo rival, Marc Coma, en esta parte de la etapa es cuando se ha visto la mayor diferencia entre ellas, suponemos que Coma ha tenido algún inconveniente con el recorrido, recordad que esta etapa es una de las más complicadas, así que es normal rebajar un poco, lo que ha aprovechado Desprès para aumentar su ventaja, ya que el sólo tenía que seguir el rodaje marcado por los de cabeza.

A las puertas del WP7, donde se iniciaba la zona de neutralización, Coma da un minihachazo e intentar recortar la diferencia, pero poco se ha notado esta mejoría, ya que el francés mantenía 3m 27s, mientras que Barreda seguía sorprendiendo siendo el más rápido del segundo grupo, con más de cuatro minutos respecto a Desprès. El primero en llegar a la zona de neutralización ha sido Coma, teniendo que rebajar la velocidad a los 100km para realizar toda esa zona de unos 120 kilómetros, por eso se han demorado tanto hasta llegar al WP8, donde se ha reanudado la prueba normal con la relargada.

Después de la reanudación les tocaban 90 kilómetros de cronometrada, con el final en la espectacular bajada de Iquique, una de las partes más espectaculares de toda la etapa, así que llegaba la parte final del día, siendo el primero en iniciar esta parte Coma, cogiendo el camino y realizando el descenso tan increíble, pudiendo recortar algo de distancia respecto al tiempo con Desprès, pero sin bajar de los 3 minutos en ningún momento, así que su llegada a meta no era para celebrar la victoria, sino la segunda posición.

Tras la llegada de Coma a los minutos aparecía Desprès, marcando mejor crono que su compañero de equipo, y dejando la distancia de etapa en 3m 54s y colocándose de nuevo líder de la clasificación general por delante de Coma en 2m 28s, así que otra vuelta de tuerca al Dakar 2012 después de lo sucedido en la etapa 8. Por lo tanto victoria para el francés con Coma 2º, y con un gran sabor de boca para Barreda que ha sido 3º en esta etapa a más de 8 minutos, pero siendo el mejor de ese segundo grupo que persigue a los grandes Coma-Desprès.

Clasificación Etapa 9 Dakar 2012

1. DESPRES Cyril (FRA) – 15:21:33- 06:54:33
2. COMA Marc (ESP) – 15:13:27 – 06:58:27- 00:03:54
3. BARREDA BORT Joan (ESP)- 15:26:01- 07:03:01- 00:08:28
4. RODRIGUES Helder (PRT) – 15:27:17- 07:06:17 – 00:11:44
5. GONCALVES Paulo (PRT)- 15:43:45 -07:09:45- 00:15:12
6. ULLEVALSETER Pal Anders (NOR) – 15:27:16- 07:10:16- 00:15:43
7. SVITKO Stefan (SVK)- 15:35:52- 07:10:52- 00:16:19
8. VILADOMS Jordi (ESP) – 15:45:15 – 07:12:15 – 00:17:42
9. VERHOEVEN Frans (NLD)- 15:53:19- 07:13:19 -00:18:46
10. FARRES GUELL Gerard (ESP) – 15:51:29 -07:13:29-00:18:56

Clasificación Etapa 9 (ACTUALIZADA CON PENALIZACIONES)

1. RORIGUES Helder (PRT)-YAMAHA – 05:16:17
2. DESPRES Cyril (FRA) – 05:19:33 -00:03:16- 00:15:00
3. SVITKO Stefan (SVK) -KTM -05:20:52- 00:04:35
4. VILADOMS Jordi (ESP) -KTM -05:22:15- 00:05:58
5. VERHOEVEN Frans (NLD) -SHERCO -05:23:19- 00:07:02
6. COMA Marc (ESP) -KTM -05:23:27- 00:07:10- 00:15:00
7. FARRES GUELL Gerard (ESP) -KTM -05:23:29- 00:07:12
8. ZANOL (BRA) – KTM – 05:26:58- 00:10:41
9. BARREDA BORT Joan (ESP) -HUSQVARNA -05:28:01- 00:11:44- 00:15:00
10. PEDRERO GARCIA Joan (ESP) -KTM – 05:31:41- 00:15:24

Clasificación General Provisional

1. Cyril DESPRES (FRA) -KTM – 04:30:17
2. Marc COMA (ESP) -KTM -04:32:45- 00:02:28
3. Helder RODRIGUES (PRT)- YAMAHA – 05:29:36- 0:59:19
4. Jordi VILADOMS (ESP) -KTM -05:59:00- 01:28:43
5. Gerard FARRES GUELL (ESP)-KTM -06:03:22-01:33:05
6. Stefan SVITKO (SVK) -KTM -06:03:50- 01:33:33
7. Paulo GONCALVES (PRT) -Husqvarna -05:56:14 -01:25:57- 00:06:00- 00:21.00
8. Joan PEDRERO GARCIA (ESP)- KTM -06:22:30-01:52:13- 00:15:00
9. Pal Ander ULLEVALSETER (NOR)-KTM -06:19:44 -01:49:27- 00:40:00
10. Oliver PAIN (FRA)- YAMAHA -06:42:37- 01:57:20

Un poco más tarde repasaremos las clasificaciones por si hubiera alguna penalización o sanción, nunca se sabe cuando pueden haber sorpresas en el Dakar.

Fuente | Dakar

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