SBK Test Phillip Island 2011: Checa imparable y rompiendo récords

SBK Test Phillip Island 2011: Checa imparable y rompiendo récords

Escrito por: Gloria   @daysofglory    23 febrero 2011     2 minutos

El piloto Carlos Checa ha controlado la segunda sesión de entrenamientos oficiales de las Superbikes en Phillip Island, siendo el más rápido en la combinada de todas las jornadas, así que ha terminado el cuarto test oficial del campeonato como el mejor.

Parece que el catalán y su Ducati 1098 R están preparados para el inicio de la temporada este fin de semana en Australia, además Checa ya fue uno de los ganadores de una carerra en la primera ronda del campeonato la temporada pasada, por lo tanto conoce muy bien la pista y todos sus secretos.

Por detrás se han colocado Sylvain Guintoli y Jonathan Rea, que no han podido superar el crono del catalán, quien incluso ha marcado el crono con un 1:30.578, así que el de Ducati Althea está muy fuerte y con ganas de que empiece la acción.

Lo más negativo ha sido lo que le ha pasado a Rea, ya que en la primera parte de la jornada se fue al suelo, siendo trasladado en helicóptero hasta el hospital para que se le practicarán las pruebas necesarias en la muñeca izquierda y el dedo anular izquierdo.

Cuarto fue Jakub Smrz, seguido por el joven Joan Lascorz que se coloca con los hombres de cabeza en su primera temporada en las SBK, le deseamos lo mejor al de Kawasaki en su debut en la categoría este fin de semana.

El campeón Max Biaggi no quiso forzar mucho, además la pista australiana no es muy favorable para las máquinas de Aprilia, siendo 6º en la general combinada de las dos jornadas de entrenamientos en Phillip Island, mientras que por detrás Michel Fabrizio era 7º, Marco Melandri 8º, Laverty 9º y cerrando el top ten Sykes.

Ahora ya ha llegado el momento, el viernes 25 de febrero empezará la acción real de la temporada con los entrenamientos oficiales de las carreras en Phillip Island, así que ya empiezan a rugir los motores de las Superbikes.

Combined times:
1. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1’30.578;
2. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1’31.196;
3. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1’31.206;
4. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1’31.654;
5. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1’31.866;
6. Biaggi M. (ITA)Aprilia RSV4 Factory 1’31.870;
7. Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1’32.113;
8. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1’32.122;
9. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1’32.137;
10. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1’32.272;
11. Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1’32.299;
12. Waters J. (AUS) Suzuki GSX-R1000 1’32.394;
13. Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR 1’32.405;
14. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1’32.413;
15. Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 1’32.880;
16. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1’32.994; etc.

Seguiremos atentos a las Superbikes.

Fuente | FIM

2 comentarios

  1. Alberto S. dice:

    ¡Qué bien pinta este año para Carlos Checa! Es un piloto que disfruta sobre la moto y si las cosas le van mal tampoco tiene malos gestos. Me acuerdo el año pasado las dos retiradas de las carreras en Miller Motorsports Park y si hubiera sido yo, la moto se hubiera llevado un puntapié como mínimo 😛

  2. Gloria dice:

    Hola compi motero,
    Tienes toda la razón, es un piloto que lo vive encima de la moto, tanto lo bueno como lo malo (es como si estuviera casado con su moto).
    Nunca ha sido un piloto de gestos cuando se cae, o cuando tiene problemas con otros pilotos… siempre ha sido muy respetuoso con todo, y me parece lo mejor, aunque hay veces que tiene que ser complicado reprimirse verdad?

    ¿Verás la carrera en live?

    besis