Plusmoto

Motos de calle y competición

Moto2

Тони Элиас и Aspar Team расторгают соглашение в Moto2

Гонщик Тони Элиас и команда Mapfre Aspar расторгают контракт по взаимному согласию, поэтому на этапе в Индианаполисе, 24-го, он уже не будет выступать с ними. Возможным заменой станет Хорди Торрес, лидер чемпионата Moto2 CEV.

Команда Team Mapfre Aspar и гонщик Тони Элиас объявили после гонки чемпионата мира Moto2 на трассе Муджелло, что расторгают контракт по взаимному согласию, поэтому к следующей гонке на Гран-при Индианаполиса 24-й номер уже не будет частью команды Хорхе Мартинеса Аспара.

Сезон 2012 года сложился для двукратного чемпиона мира Moto2 2010 года довольно непросто. Без сомнения, он вернулся в этот чемпионат после провального года в MotoGP. 24-й был полон энтузиазма и желания, и команда давала ему много возможностей — без сомнения, он был фаворитом во всём.

Но теперь обе стороны пришли к соглашению, согласно которому уроженец Манресы будет искать другие варианты для предстоящих гонок. После девяти этапов они решили прекратить сотрудничество, так как союз сторон не оправдал первоначальных ожиданий, и по обоюдному решению было принято отпустить каталонского гонщика. Всё это согласовано обеими сторонами.

После этапа в Муджелло последуют несколько недель перерыва — отпуск для гонщиков Moto2 и Moto3. Поэтому у команды появится возможность подыскать замену 24-му, а сам Тони сможет оценить свои перспективы на будущее и предложения. Хотя большинство уже восприняли как решённый факт переход великого Хорди Торреса в эту команду и на оставшиеся гонки. Без сомнения, нынешний лидер CEV Moto2 — одна из ключевых фигур категории и один из самых желанных гонщиков. Посмотрим, подтвердится ли это, и увидим ли мы 18-й номер в действии в Индианаполисе или возможны другие варианты.

Заявления Хорхе Мартинеса «Аспара»:

С самого начала предсезонной подготовки 2012 года мы сделали очень сильную ставку на Тони Элиаса. Уже during его предыдущего пребывания в команде, в период выступлений в классе 250cc, он показал себя очень быстрым гонщиком. А в 2010 году подтвердил это титулом в Moto2.

Цель MAPFRE Aspar Team всегда — быть командой-ориентиром промежуточного класса и явным претендентом на титул. В этом году мы доверяли Тони, но в итоге всё пошло не так, как мы ожидали. Поэтому мы решили, по обоюдному согласию, разойтись, считая, что это лучшее решение как для Тони, так и для MAPFRE Aspar Team.

Заявления Аспара во время трансляции MotoGP TV:

Элиас сам попросил нас расторгнуть контракт, так как требовал смены шасси, он не смог адаптироваться к Suter. Но мы не можем менять — Маркес едет на Suter, Лютти едет на Suter, мы считаем, что это конкурентоспособный мотоцикл.

Желаем Тони всего наилучшего.

Заявления Тони Элиаса:

Сожалею, что не смог продолжить свой путь в MAPFRE Aspar Team. Команда выложилась на все сто, как в предсезонной подготовке, так и в течение сезона. Мы всегда вместе искали решения, чтобы я смог быстро ездить на Suter, но в итоге этого не произошло. Атмосфера всегда была превосходной, все механики старались найти решение, а Хорхе полностью доверял мне, но всё пошло не так, как мы ожидали. В конце концов мы решили разойтись, сейчас, когда сезон ещё в самом разгаре, и и команда, и я можем отреагировать, чтобы попытаться улучшить наши результаты по отдельности.

Источник | Mapfre Aspar Team

G

Gloria

Me llamo Gloria, y soy la coordinadora y editora de Plusmoto.com, una apasionada a las dos ruedas desde hace "millones" de años que vive en Barcelona (cercanías) y que disfruta de cada competición, moto, exhibición y muestra al 100%. También me gusta mucho todo el tema de redes sociales. La verdad es que PlusMoto.com es un sueño hecho realidad, y que gracias a los miles de fans sigue creciendo día a día, así que sin vosotros /as no sería posible. Viviendo mi sueño.

3 комментариев · Комментировать

3 комментариев

  1. Pingback: Bitacoras.com

🇷🇺 RU