Пилоты Repsol показывают хороший темп в MotoGP, Moto2 и Moto3 на Эшториле

Пилоты Repsol во всех классах чемпионата мира по мотоциклетному спорту находились в числе лидеров — и в MotoGP, и в Moto2, и в Moto3. Видно, какой отличный темп у всех на трассе Эшторил и какое желание провести спокойную гонку после безумия в Хересе.

В MotoGP Кейси Стоунер завершил первый день свободных тренировок как самый быстрый. Австралиец с самого начала не атаковал, особенно на FP1, где он не был в лидерах, но затем, когда трасса стала лучше, он смог лучше контролировать ситуацию и составить конкуренцию Бену Спиису. В итоге чемпион показал лучшее время дня — 1.38.396.

Для Дани Педросы этот день тоже не был простым: ночные дожди и влажные участки трассы заставили всех без исключения ехать осторожно, включая 26-го. Ближе к вечеру он всё же выиграл четвёртое место, уступив партнёру по команде и двум Yamaha.

Теперь пора атаковать в FP3 и сегодняшней квалификации на португальской трассе.

Комментарии Дани Педросы:

Гран-при начался примерно так же, как в Хересе: на первой тренировке трасса была смешанной — не совсем сухой и не совсем мокрой, и в итоге мы смогли проехать всего четыре круга на гладкой резине. Во второй половине дня было сложно: из-за дождей последних дней асфальт очень скользил, сцепления почти не было. Очень трудно получить точную информацию о мотоцикле, потому что шины сильно проскальзывали.

На участках асфальта вода плохо уходит, и это заставляет менять траекторию. Хорошо бы, если дождя больше не будет, попытаться как-то просушить эти участки, особенно последний поворот, который очень влажный. Надеюсь, завтра трасса станет лучше, и мы сможем приступить к работе над подвеской. Если сцепление увеличится, мотоцикл тоже станет отзывчивее.

Комментарии Кейси Стоунера:

Сегодня утром мы сделали несколько кругов, чтобы убедиться, что всё работает, и, как и в Хересе, посмотреть, где находятся лужи. Во второй половине дня, к сожалению, на трассе ещё оставались влажные участки, которые не до конца высохли, но нам удалось больше времени провести на сухом асфальте. Мотоцикл в этом плане ведёт себя хорошо, и у нас достаточно ясное представление о том, что нужно сделать завтра.

Что касается класса Moto2, то Марк Маркес прибыл в Эшторил с хорошим темпом. Видно, что лидер чемпионата хорошо знает эту трассу. Он и раньше на ней мучился, но также добивался больших успехов. Сейчас он настроен ещё решительнее, и пока находится в числе лидеров, завершив день на втором месте позади Реддинга, который был самым быстрым на FP2 и в общем зачёте.

На первой сессии 93-й не стал рисковать, поскольку трасса была немного сложной — с лужами, к тому же он всегда предпочитает заниматься настройкой, а не гоняться за хорошим временем. В итоге он показал 1.41.978 и стал единственным, помимо Реддинга, кто опустился ниже 1.41.

Вперёд, на FP3 и квалификацию Moto2!

Комментарии Марка Маркеса:
Утренняя тренировка прошла довольно тяжело: участков с влагой оставалось много, и приходилось ехать осторожнее обычного. Во второй половине дня трасса была суше, только на последнем повороте оставалась небольшая влажность — важно помнить об этом на протяжении всех выходных, ведь весь день не было дождя, а лужи всё равно не высыхали.

С самого начала мы работали очень хорошо и чувствовали себя уверенно. Важно начать с хорошего старта, тем более на трассе с выбоинами, где всегда трудно ехать быстро, но завтра нам ещё предстоит поработать над мотоциклом и продолжать готовиться к гонке.

Класс Moto3 достался хозяину дома — Мигелю Оливейре. Он показал лучшее время: видно, что он гоняет дома и перед своими болельщиками, полон сил и энергии, давит с самого начала выходных. Сложнее пришлось Алексу Ринсу и Алексу Маркесу, но шаг за шагом они приблизятся к лидерам и середине таблицы — нужно лишь найти подход к португальской трассе.

На первой FP главными героями стали Оливейра и Maverick Viñales. В итоге быстрее оказался каталонец, а на FP2 португалец не стал терять время и ехал как самый быстрый. Ринс и Маркес, которые впервые катались на этой трассе, финишировали восемнадцатым и девятнадцатым соответственно, а на FP2 — четырнадцатым и двадцать третьим.

Нужно продолжать давить и совершенствоваться на Эшториле в Moto3.

Комментарии Мигеля Оливейры:
Мы можем быть довольны первым днём тренировок. Утром, в непростых условиях, мы показали второе лучшее время. Во второй половине дня уже можно было ездить на гладкой резине, и это позволило продвинуться в работе и улучшить утренние результаты. Мы выехали спокойно, искали нужные ощущения от мотоцикла, и вместе с командой продолжали работать, чтобы завершить заключительный заезд с очень хорошим темпом.

Есть резерв для улучшения настройки мотоцикла, поэтому нужно продолжать работать в том же спокойном ритме, так как пока всё получается. Последний отрезок очень мешает быстрым кругам всех гонщиков, но трасса в Португалии такая и есть.

Комментарии Алекса Ринса:

Честно говоря, это начало Гран-при немного напоминает Херес, поскольку утром мы завершили тренировки на мокрой трассе. Мне ещё нужно окончательно адаптироваться к трассе, хотя мы улучшаемся круг за кругом. Команда проделывает хорошую работу, и я очень доволен тем, что могу рассчитывать на её поддержку.

Эшторил — очень технически сложная трасса с множеством поворотов, выбоин и медленных виражей, и нам всё ещё нужно работать, чтобы адаптироваться. Тем не менее, условия одинаковы для всех, так что нам остаётся только улучшаться.

Комментарии Алекса Маркеса:

Я не очень доволен. У меня осталось ощущение, что я не добился того, чего должен был. Я требователен к себе, но также должен понимать, что в целом дела у нас не так уж плохи. Нам просто не хватает адаптации и опыта. Нужно улучшать и мою езду, и мотоцикл, но это лишь вопрос времени.

Я уверен, что завтра мы улучшим наши результаты. Сегодня утром прошёл дождь, из-за чего работа немного затормозилась, но шаг за шагом мы будем двигаться вперёд. Здесь, в Португалии, я уже чувствую себя немного комфортнее, ведь это мой второй Гран-при.

Источник |