Die Repsol-Piloten mit gutem Rhythmus in MotoGP, Moto2 und Moto3 in Estoril
Die Repsol-Piloten haben am 1. Tag der freien Trainings auf dem Circuito de Estoril alles gegeben. Heute steht das FP3 und das wichtige Action-Qualifying für MotoGP, Moto2 und Moto3 an.
Die Piloten von Repsol in allen Klassen der Motorrad-Weltmeisterschaft waren an der Spitze, sowohl in MotoGP, Moto2 als auch in Moto3. Man merkt den starken Rhythmus, den alle auf dem Circuito de Estoril haben, und den Wunsch nach einem ruhigen Rennen nach dem Chaos in Jerez.
In der MotoGP hat Casey Stoner den ersten freien Trainingstag als Schnellster beendet. Der Australier hat von Anfang an nicht angegriffen, vor allem im FP1 war er nicht vorne, doch als sich die Strecke verbesserte, konnte er besser kontrollieren und Ben Spies unter Druck setzen. Am Ende war es der Champion, der mit 1:38.396 die beste Zeit des ersten Tages fuhr.
Für Dani Pedrosa war der Tag ebenfalls nicht einfach. Der Regen in der Nacht und die Streckenbedingungen mit einigen feuchten Stellen sorgten dafür, dass alle vorsichtig agierten, auch der Spanier mit der Nummer 26. Am Nachmittag konnte er den vierten Platz erreichen, hinter seinem Teamkollegen und zwei Yamahas.
Nun geht es darum, im FP3 und im heutigen Qualifying auf der portugiesischen Strecke anzugreifen.
Aussagen von Dani Pedrosa:
Unser Grand-Prix-Start ähnelte stark dem in Jerez. Im ersten Training war die Strecke gemischt, weder ganz trocken noch ganz nass, und am Ende konnten wir nur 4 Runden mit Slicks fahren. Am Nachmittag war es schwierig, denn wegen des Regens der letzten Tage rutschte der Asphalt sehr stark und es gab kaum Grip. Es war sehr schwer, präzise Informationen über das Motorrad zu bekommen, weil die Reifen stark durchdrehten.
In den Asphaltbereichen fließt das Wasser nicht gut ab, und das zwingt dich, die Linie zu ändern. Wenn es nicht mehr regnet, wäre es gut, wenn man diese Bereiche irgendwie trocknen könnte, denn besonders die letzte Kurve ist sehr nass. Ich hoffe, dass die Strecke morgen besser wird und wir mit der Arbeit an den Fahrwerkseinstellungen beginnen können. Wenn der Grip zunimmt, wird auch das Motorrad besser reagieren.
Aussagen von Casey Stoner:
Wir sind heute Morgen ein paar Runden gefahren, um zu prüfen, dass alles funktioniert, und wie in Jerez zu sehen, wo die Wasserstellen sind. Am Nachmittag gab es leider noch einige feuchte Bereiche auf der Strecke, die nicht ganz getrocknet waren, aber wir konnten mehr Zeit auf trockenem Asphalt verbringen. Das Motorrad scheint in dieser Hinsicht gut zu funktionieren, und wir haben ziemlich klare Vorstellungen davon, was wir morgen tun müssen.
Die Klasse Moto2 hat Marc Márquez mit gutem Rhythmus in Estoril begonnen. Man merkt, dass der Meisterschaftsführende die Strecke gut kennt, er hatte hier schwierige Zeiten, konnte aber auch große Erfolge feiern. Jetzt kommt er mit mehr Motivation zurück und steht vorerst an der Spitze, er beendet den Tag auf dem zweiten Platz hinter Redding, der im FP2 und in der Gesamtwertung der Schnellste war.
Im ersten Training wollte die 93 kein Risiko eingehen, da die Strecke etwas schwierig war, mit Wasserstellen. Außerdem arbeitet er immer zuerst an der Abstimmung und nicht an einer guten Zeit. Am Ende setzte er eine Zeit von 1:41.978, und war zusammen mit Redding der einzige, der unter 1:42 kam.
Auf zum FP3 und zum Qualifying der Moto2.
Aussagen von Marc Márquez:
Das Training am Morgen war ziemlich schwierig, weil es noch viele feuchte Stellen gab, und das zwang dich, etwas vorsichtiger zu fahren als gewöhnlich. Am Nachmittag konnten wir eine trockenere Strecke genießen, nur in der letzten Kurve war noch etwas Feuchtigkeit, und das wird für den Rest des Wochenendes wichtig sein, denn es hat den ganzen Tag nicht geregnet und die Strecke trocknete trotzdem nicht richtig.
Von Anfang an haben wir sehr gut gearbeitet und uns wohlgefühlt. Es ist wichtig, mit einem guten Gefühl zu starten, besonders auf einer Strecke mit Bodenwellen, wo es immer schwer ist, schnell zu fahren. Aber morgen müssen wir noch mehr arbeiten, um das Motorrad zu verbessern und uns weiter auf das Rennen vorzubereiten.
Die Klasse Moto3 gehörte dem Hausherrn Miguel Oliveira. Er hat die beste Zeit erzielt, man merkt, dass er zu Hause fährt und vor seinen Fans, er ist mit viel Kraft und Motivation dabei und drückt seit dem Beginn des Wochenendes. Schwieriger war es für Álex Rins und Álex Márquez, aber Schritt für Schritt werden sie sich den Spitzenpositionen und dem Mittelfeld nähern, es geht darum, den Rhythmus auf der portugiesischen Strecke zu finden.
Im ersten FP waren die Hauptdarsteller Oliveira und Maverick Viñales. Am Ende war der Katalane der Schnellste, während im FP2 der Portugiese keine Zeit verlieren wollte und als Schnellster fuhr. Rins und Márquez, die diese Strecke zum ersten Mal befuhren, beendeten das Training auf dem 18. bzw. 19. Platz; im FP2 waren es der 14. und der 23. Platz.
Es heißt weiter drücken und verbessern in Estoril Moto3.
Aussagen von Miguel Oliveira:
Wir können mit dem ersten Trainingstag zufrieden sein. Am Morgen und unter schwierigen Bedingungen haben wir die zweitbeste Zeit erzielt. Am Nachmittag konnten wir schon mit Slicks fahren, und das hat es ermöglicht, mit der Arbeit voranzukommen und die Zeiten des Morgens zu verbessern. Wir sind mit Ruhe gestartet, um das Gefühl für das Motorrad zu finden, und zusammen mit meinem Team haben wir weitergearbeitet, um eine abschließende Runde mit sehr gutem Rhythmus zu fahren.
Bei der Abstimmung des Motorrads gibt es noch Verbesserungspotenzial, also müssen wir so weitermachen, mit Ruhe, denn im Moment funktioniert es. Der letzte Abschnitt erschwert die schnelle Runde der Piloten sehr, aber die Strecke in Portugal ist eben so.
Aussagen von Álex Rins:
Der Start in dieses Grand Prix ähnelt tatsächlich etwas dem in Jerez, denn am Morgen haben wir die Trainings auf nasser Strecke absolviert. Ich muss mich noch an die Strecke gewöhnen, aber wir werden Runde für Runde besser. Das Team leistet gute Arbeit, und ich bin sehr froh, dass ich auf ihre Hilfe zählen kann.
Der Circuito de Estoril ist eine sehr technische Strecke, mit vielen Richtungswechseln, Bodenwellen und langsamen Kurven, und wir müssen noch weiter arbeiten, um uns anzupassen. Die Bedingungen sind aber für alle gleich, also bleibt uns nur, besser zu werden.
Aussagen von Álex Márquez:
Ich bin nicht sehr zufrieden. Ich habe das Gefühl, nicht erreicht zu haben, was ich sollte. Ich bin anspruchsvoll, aber ich muss auch bedenken, dass wir im Rahmen dessen, was möglich ist, gar nicht so schlecht dastehen. Es fehlt uns nur noch an Anpassung und Einfahrzeit. Sowohl mein Fahrstil als auch das Motorrad müssen verbessert werden, aber das ist nur eine Frage der Zeit.
Ich bin sicher, dass wir morgen unsere Zeiten verbessern werden. Heute Morgen hat es geregnet, was unsere Arbeit etwas verzögert hat, aber Schritt für Schritt kommen wir voran. Hier in Portugal fühle ich mich schon etwas wohler, da es mein zweiter Grand Prix ist.
Quelle | Repsol Media Service


















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