Новая Kawasaki Z H2 знаменует собой веху среди hypernaked

Новая Kawasaki Z H2 открывает новую эру в мире hypernaked, и марка делает шаг вперёд с самой радикальной, технически самой совершенной и самой мощной из всех Z на сегодняшний день: Z H2. Опираясь на опыт Ninja H2 и Ninja H2R, Z H2 открывает мировому мотоциклетному сообществу новое направление.

Основное внимание будет привлекать мощный рядный четырёхцилиндровый двигатель объёмом 998 см³, разработанный и созданный с расчётом на установку компрессора. Максимальная мощность составляет 200 л.с., а достоинства этого мотора — полностью управляемая, но напористая отдача, которая нарастает с помощью системы Ram Air, и дружелюбный характер, обеспечивающий полностью контролируемое вождение. Z H2 будет привлекательна для опытных райдеров, а её высокая управляемость делает её доступной более широкой аудитории.

Новая ZH2 — это новая интерпретация стиля Sugomi с такими заметными обновлениями, как светодиодное освещение, включая указатели поворота и подсветку номерного знака. Легко читаемый TFT-дисплей и, если вглядеться глубже, полуавтоматическое переключение передач как вверх, так и вниз, функция круиз-контроля и все самые современные электронные системы помощи водителю. Многотрубчатая стальная рама дополнена тормозными суппортами Brembo M4, закреплёнными на перьях вилки Showa BPF, что подчёркивает высокие характеристики этой Z.

Инженеры Kawasaki много работали над тем, чтобы обеспечить динамический баланс между производительностью и надёжностью, превратив сверхнаддувную streetbike в экзотическую и одновременно практичную реальность. Благодаря антиблокировочному сцеплению и коробке передач с синхронизаторами, разумное использование масла в качестве охлаждающей жидкости исключает применение теплообменника и демонстрирует ключевую роль масляных форсунок. Инженерам Kawasaki удалось сочетать надёжность с управляемостью так, как умеют только они.

Все электронные системы, управляемые IMU от Bosch, включая контроль тяги, интеллектуальную систему торможения, функцию помощи в поворотах, выбираемые режимы движения и мощности, контроль против wheelie, адаптированы под самые современные технологии через Bluetooth-соединение с приложением Kawasaki Rideology и позволяют райдеру взаимодействовать с мотоциклом и узнавать больше о своей езде и состоянии машины — всё на экране смартфона. Помимо практичной информации об экономии топлива и подробностей каждой поездки, есть и другие функции, например измеритель угла наклона, который наверняка будет пользоваться популярностью.

От асимметричного воздухозаборника с одной стороны и светодиодных фар до рельефного логотипа «Supercharged» на двигателе, агрессивной позы Sugomi и эффектного цвета многотрубчатой рамы — Z H2 представляет собой симфонию ощущений. Самая ожидаемая из hypernaked 2020 года, Z H2 уже здесь, готовая возглавить семейство Z и стать флагманом сегмента naked.

Источник: Kawasaki