Новая Harley-Davidson Breakout 2013
Марка Harley-Davidson представляет нам версию Breakout 2013 года — настоящий мотоцикл американского бренда, который удовлетворит все потребности увлечённых мотоциклистов и мотоциклисток. Это особенная, эффектная машина — Harley-Davidson.
Марка Harley-Davidson представила в 2013 году новинку — Breakout, настоящую городскую задиру, с которой вы не останетесь незамеченным ни на секунду и которая готова удовлетворить все ваши мотоциклетные потребности.
Это модель первого класса в своём сегменте, отличающаяся иной отделкой и компонентами, которых не найти на других мотоциклах Harley-Davidson: она вытянутая, с низкой посадкой, оснащена задней шиной 240 мм, которую уравновешивают толстая вилка и укороченные крылья. Острые линии консоли бака и руль в стиле dragster подчёркивают её низкий профиль. Двигатель Twin Cam 103™ и другие детали выполнены в блестящем хроме и глянцевой чёрной краске.
Новая Breakout имеет плавные, компактные линии, благодаря которым двигатель и шины выделяются на фоне остального дизайна, а образ получается жёстким, мощным и мускулистым. Колёсные диски Gasser новые и предназначены именно для этой модели: каждый диск имеет 10 полукруглых спиц. Глянцевое чёрное порошковое покрытие на спицах и профиле обода выполнено с механической проточкой, так что алюминий под краской становится видимым.
Глянцевая чёрная отделка также применена к новому бачку масла из литого алюминия, а также к стаканам вилки, тормозным дискам, защите глушителей и рулю. Шасси Softail повторяет минималистичные линии старинной рамы hardtail, но имеет заднюю подвеску с амортизаторами, установленными горизонтально под трубами рамы и скрытыми от глаз. Breakout оснащена тормозами с ABS (антиблокировочной системой тормозов) и штатной охранной сигнализацией Harley-Davidson. Двигатель Twin Cam 103B объёмом 103 куб. дюйма (1690 см³) с балансирными валами и жёстким креплением к раме выдаёт 130 Нм при 3000 об/мин. Двигатель оснащён электронной последовательной системой впрыска топлива (ESPFI), автоматическим клапаном декомпрессии (ACR) и 6-ступенчатой коробкой передач Cruise Drive.
Переднее и заднее крылья укорочены. Крепление и расположение переднего крыла эксклюзивны для Breakout. Форма и положение заднего крыла позволяют максимально плотно прилегать к шине 240 мм. Задний цельнокованый крыло из алюминия тщательно отполировано. Передняя ширина обеспечена вилкой примерно на 49 мм шире, чем у предыдущих моделей FX Softail, что позволяет установить переднюю шину 130 мм. Стаканы вилки и корпус фары выполнены в глянцевом чёрном цвете.
Задняя часть двухместного сиденья, состоящая из двух частей, снимается без инструментов для поездок в одиночку, а после демонтажа открывает вид на заднее крыло. Высота сиденья составляет 24,7 дюйма. Совершенно новый широкий руль в стиле dragster выполнен в глянцевом чёрном цвете. Спидометр устанавливается на хромированном подъёмнике руля. Сдержанный номерной знак с центральным низким креплением и блок заднего света, стоп-сигналов и поворотников придают широкому заднему крылу лаконичный вид.
Доступные однотонные цвета: Vivid Black, Big Blue Pearl и Ember Red Sunglo. Новая серийная BREAKOUT доступна в двух тонах и может быть приобретена от 22 600 евро.
Твоя суперамашина.
Источник | Harley-Davidson




















4 комментариев · Комментировать
4 комментариев