Маркес, Ринс и Педроса готовы к гонке в Японии
В эти выходные состоится семнадцатый этап сезона чемпионата мира по мотоспорту. Мы приезжаем на одну из самых легендарных трасс — Мотеги, и всё это после довольно необычных гонок на предыдущем этапе в Филлип-Айленде, так что нас ждут эмоции, напряжение и много экшена на домашней трассе Honda.
В эти выходные состоится семнадцатый этап сезона чемпионата мира по мотоспорту, мы приезжаем на одну из самых легендарных трасс — Мотеги, и всё это после довольно необычных гонок на предыдущем этапе в Филлип-Айленде, так что нас ждут эмоции, напряжение и много экшена на домашней трассе Honda.
Маркес подходит к предпоследнему этапу чемпионата с шансами во второй раз математически стать чемпионом мира в MotoGP, однако ему будет непросто: его напарник по команде Дани Педроса отлично знает японскую трассу и две гонки подряд выигрывал здесь, так что 26-й будет готов отложить коронацию своего партнёра.
После хаотичного воскресенья, осложнённого изменением длительности гонки из-за шин в Австралии, с заездом в боксы, которые перечеркнули надежды Марка Маркеса выиграть желанный титул в королевском классе на предыдущем этапе. Однако календарь предоставляет ему новый шанс буквально через несколько дней. Задача — набрать 8 очков больше, чем Хорхе Лоренсо, и не дать Дани Педросе сократить отрыв более чем на 9 очков, в сценарии, благоприятном для уроженца Кастельяр-дель-Вальес, который за последние два года умел выжимать из своего Honda все возможности.
Это этап, где основное внимание в Moto3 будет приковано к захватывающей борьбе за титул, которую Алекс Ринс накалил до предела своей шестой победой в этом году. Гонщик Repsol не перестаёт прогрессировать, демонстрируя стабильность, которая позволила ему набрать 13 подиумов и подойти к предпоследнему этапу года с отставанием в 5 очков от лидера Луиса Салома. Это будет гонка, в которой Алекс Маркес может снова сыграть роль арбитра благодаря своим недавним выступлениям на подиуме, которое в прошлое воскресенье ускользнуло от него на последнем круге.
Заявления Дани Педросы:
Австралийская гонка была странной, но я действительно доволен своей командой, которая проделала отличную работу, и мы завоевали второе место. Мне всегда хочется поехать в Мотеги — это великолепная гонка для Honda, и мне нравится выступать на этой трассе. Это последняя из трёх гонок в туре, все устали, поэтому важно сохранять концентрацию. На трассе много сильных торможений и разгонов; нам нужно найти хорошую настройку, чтобы обеспечить стабильность при торможении и хорошее сцепление на выходе из поворотов.
Заявления Марка Маркеса:
Разумеется, я разочарован после Филлип-Айленда, но такое случается. Главное, что мы ещё раз доказали, что были готовы к гонке и были конкурентоспособны. Теперь нужно оставить это позади и сосредоточиться на Мотеги. Состояние трассы может сильно меняться, и мы сконцентрируемся на настройке под сильные ускорения и торможения — этот аспект мы сейчас улучшили. Мы будем работать на совесть с самого начала, придерживаясь нашего обычного плана, и выложимся на сто процентов, чтобы отыграться после Австралии.
Заявления Алекса Ринса:
Мотеги — очень красивая и весьма своеобразная трасса, и мы подобрались ближе к лидерству в чемпионате мира, всего на 5 очков, но мы ни на минуту не будем считать очки и сохраним настрой на то, чтобы двигаться от гонки к гонке. Снова будет важно быстро набрать темп с первых тренировок. В последних двух гонках нам было довольно трудно найти лучшую настройку мотоцикла, так что посмотрим, сможем ли мы с самого начала ехать комфортно. В прошлом году у меня получалось неплохо, но посмотрим, что будет в этом сезоне. В 2012 году мы приехали на другом мотоцикле, и он не является ориентиром, потому что там, где мне в прошлом году шло хорошо, сейчас мне было труднее, и наоборот — на трассах, где нам не так повезло, в этом сезоне всё получалось гораздо легче. Посмотрим.
Заявления Алекса Маркеса:
Теперь мы едем на трассу, которую называют stop and go, то есть с сильными торможениями и мощными ускорениями, и нам нужно сделать хорошую настройку, особенно для стабильности на входе в повороты. В прошлом году это был не наш лучший уик-энд, но и в Австралии с Малайзией было не лучше, а в этом году нам там стало гораздо лучше. Нам нужно быть очень сосредоточенными с первой тренировки, чтобы сохранить хорошие ощущения, которые мы вернули на мотоцикле. Это заставляет нас ехать с большой мотивацией, и я надеюсь, что смогу физически восстановиться немного больше, что важно для хорошего уик-энда.
Не пропустите Педросу, комментирующего трассу Мотеги. Всё готово к предпоследнему этапу сезона 2013.
[jwplayer file= http://www.youtube.com/watch?v=_vuJswwZXlc]
Источник | Repsol Media service







1 комментарий · Комментировать
1 комментарий