Команда Bankia Aspar не имела удачного дня в классе 125cc в Брно

Команда Bankia Aspar провела трудный день на Гран-при Чешской Республики: Эктор Фаубель остался у подножия подиума, Адриан Мартин упал, а Нико Терол был вынужден сойти из-за технических неполадок.

Вчера в Брно были лучшие погодные условия за все выходные. Фаубель возглавлял группу преследователей, где сошлись молодость и опыт (Фаубель и Гадеа против Виньялеса, Монсайо и Оливейры). Пока Терол задавал темп, благодаря уроженцу Алькойи головная тройка уверенно шла со временем 2.08.

Всё это продолжалось до начала девятого круга, когда мотоцикл Терола отказал, и Кортезе с Сарко вышли вперёд, а победу в невероятно напряжённой гонке, решившейся на последнем повороте, одержал немец.

После финиша Эктор выглядел расстроенным из-за того, что потерял место на подиуме, но в то же время доволен, ведь он снова оказался так же конкурентоспособен, как и ожидал. Его напарник Нико Терол наблюдал, как другой гонщик празднует победу, которая могла принадлежать ему. Уроженец Алькойи, обладатель поула, доминировал на протяжении всех выходных и взял контроль над гонкой с зелёного огня, но поломка на конце прямой, как раз когда начинался девятый круг, вывела его из борьбы.

Несмотря на провал, гонщик BANKIA Aspar остаётся лидером предварительной классификации 125cc с преимуществом в двенадцать очков над вторым.

Невезение снова преследовало Адриана Мартина, который сегодня совершил четвёртое падение подряд. Незадолго до окончания второго круга, на десятом повороте в Брно, он потерял переднее колесо и выбыл из гонки. Не теряя духа, валенсиец будет бороться в Индианаполисе, чтобы переломить свою судьбу.

А ниже вы можете увидеть комментарии Эктора Фаубеля:

Сегодня утром мы внесли изменение, чтобы попытаться побороться за победу, но эффект оказался не таким сильным, как мы ожидали.

Мы ужесточили переднюю вилку, кроме того, я стартовал лучше, чthan когда-либо, но первые три круга мне пришлось ехать спокойно, потому что мотоцикл вёл себя иначе, чем вчера. Постепенно я приближался к головной тройке, но появились Виньялес и Гадеа, и нам стало мешать, а наши результаты ухудшались, пока те, кто впереди, уходили в отрыв.

В итоге я оказался в достаточно большой группе, борющейся за третье место на подиуме. На последнем повороте я сильно рискнул, тормозя позже, немного заехал вперёд, и Монсайо смог обойти меня, воспользовавшись слипстримом.

В общем, четвёртое место — хороший результат, тем более что мы снова становимся конкурентоспособными. Мне очень жаль, что Нико не смог финишировать, надеюсь, что в Индианаполисе удача улыбнётся нам обоим.

Комментарии Нико Терола:

У меня остался странный осадок, трудно принимать такие вещи, но они являются частью игры. Что касается гонки, я сделал очень хороший старт, и было ясно, что в первых кругах важно жать на полную, чтобы создать отрыв.

Я знал, что у Сарко хороший темп и он сможет держаться за мной, поэтому моей идеей было тянуть и, если получится, прибавить, чтобы уйти. Когда начался девятый круг и я подъезжал к концу прямой, мотоцикл заглох, я пытался включить сцепление, но он не заводился; мы не знаем, что именно произошло.

Из всего плохого очень важна победа Кортезе: она помогает нам сохранить пять очков преимущества над Сарко.

Теперь всё снова так напряжённо, что это новый стимул. Хотя мы по-прежнему лидеры, впереди ещё много очков, и разрыв сократился, так что в каждой гонке придётся атаковать. Нужно проанализировать произошедшее, немного отдохнуть и вернуться на полную мощность в Индианаполисе.

Комментарии Адриана Мартина:

Я расстроен, ведь это уже четвёртая гонка, в которой я остаюсь без очков, и мне очень хочется добиться хорошего результата.

Невезение нас преследует, но мы здесь, чтобы бороться, и мы не собираемся легко сдаваться. Я уверен, что благодаря упорной работе мы постепенно выберемся из этой полосы неудач.

В Индианаполисе я буду относиться к вещам немного спокойнее и выложусь по полной. Сегодня я видел, что немного теряю группу, попытался поднажать, но на десятом повороте, тормозя, у меня заблокировало руль.

Теперь нам остаётся только думать о том, что в Индианаполисе наш напор будет вознаграждён.

Источник | Bankia Aspar Team