Il Bankia Aspar Team non ha avuto una buona giornata nella 125cc a Brno

Il Bankia Aspar Team ha avuto una giornata difficile nel Gran Premio della Repubblica Ceca, dato che Héctor Faubel è rimasto a un passo dal podio, mentre Adrián Martín è caduto e Nico Terol si è dovuto ritirare a causa di problemi meccanici.

Ieri a Brno si sono avute le migliori condizioni meteorologiche di tutto il fine settimana. Faubel guidava un gruppo di cinque inseguitori, dove si sono affrontate giovinezza ed esperienza (Faubel e Gadea contro Viñales, Moncayo e Oliveira). Mentre Terol imponeva il ritmo, e grazie all’alcoyano il tridente di testa girava solido sui 2’08.

Tutto ciò fino all’inizio del nono giro, quando la moto di Terol ha detto basta e Cortese e Zarco hanno preso il comando di una gara che il tedesco ha vinto in un finale serratissimo fino all’ultima curva.

Al termine della gara Héctor si mostrava contrariato per essere uscito dal podio, ma allo stesso tempo soddisfatto perché è tornato a essere competitivo come sperava. Il suo compagno, Nico Terol, ha dovuto vedere come un altro pilota firmava una vittoria che portava il suo nome. L’alcoyano, poleman, aveva dominato per tutto il fine settimana, ha preso in mano le redini dal semaforo verde, ma un guasto alla fine del rettilineo, proprio all’inizio del nono giro, lo ha messo fuori gioco.

Nonostante il fiasco, il pilota del BANKIA Aspar resta in testa alla classifica provvisoria della 125cc, con dodici punti di vantaggio sul secondo.

Ancora una volta la sfortuna si è accanita su Adrián Martín, che oggi ha collezionato la sua quarta caduta consecutiva. Poco prima di completare il secondo giro, alla decima curva di Brno, ha perso l’anteriore ed è rimasto fuori dalla gara. Lungi dallo scoraggiarsi, il valenciano continuerà a lottare a Indianapolis per cambiare la sua sorte.

Di seguito potete vedere le dichiarazioni di Héctor Faubel:

Questa mattina abbiamo fatto un cambio per cercare di attaccare la vittoria, ma non ha avuto l’effetto che speravamo.

Abbiamo indurito la forcella anteriore, inoltre sono partito meglio che mai, ma nei primi tre giri ho dovuto prenderla con calma, perché la moto si comportava diversamente rispetto a ieri. Poco a poco mi avvicinavo al trio di testa, ma sono comparsi Viñales e Gadea e ci siamo disturbati, mentre i nostri tempi peggioravano, quelli davanti sono scappati.

Alla fine mi sono ritrovato in un gruppo abbastanza numeroso per lottare per il terzo gradino del podio. All’ultima curva ci ho provato frenando parecchio, mi sono infilato un po’, e Moncayo è riuscito a superarmi sfruttando la scia.

In definitiva il quarto posto è un buon risultato, soprattutto perché stiamo tornando a essere competitivi. Mi dispiace molto che Nico non abbia potuto finire la gara, spero che a Indianapolis la fortuna migliori per entrambi.

Dichiarazioni di Nico Terol:

Mi è rimasta una sensazione strana, è difficile accettare cose del genere, ma fanno parte del gioco. Riguardo alla gara, ho fatto una partenza molto buona, ero convinto che nei primi giri fosse importante spingere forte per fare la differenza.

Sapevo che Zarco aveva passo e che mi avrebbe seguito, quindi la mia idea era spingere e, se in qualche momento avessi potuto, aumentare il ritmo per andarmene. All’inizio del nono giro, quando sono arrivato alla fine del rettilineo, la moto si è fermata, ho provato a usare la frizione ma non partiva, non sappiamo cosa sia successo.

Nel bilancio negativo, è stata molto importante la vittoria di Cortese, ci fa comodo per mantenere cinque punti in più su Zarco.

Ora la situazione è di nuovo così serrata che è una nuova motivazione. Anche se restiamo in testa mancano ancora molti punti in palio e il distacco si è ridotto, quindi bisognerà attaccare in ogni gara. Dobbiamo analizzare quello che è successo, riposarci un po’ e tornare al massimo a Indianapolis.

Dichiarazioni di Adrián Martín:

Sono amareggiato perché è la quarta gara in cui resto senza punti, e ho una gran voglia di ottenere un buon risultato.

La sfortuna ci sta perseguitando, ma siamo qui per lottare e non ci arrenderemo facilmente. Sono convinto che, a forza di lavoro, progressivamente usciremo da questa brutta serie.

A Indianapolis affronterò le cose con un po’ più di calma, e a tutti i costi. Oggi ho visto che perdevo un po’ il gruppo, ho cercato di forzare il ritmo, ma frenando alla curva dieci mi si è chiusa la sterzata.

Ora ci resta solo da pensare che a Indianapolis la nostra spinta sarà ricompensata.

Fonte | Bankia Aspar Team