Promoção na Ducati Monster 696 e 796

A marca Ducati lançou uma nova promoção sobre alguns dos seus modelos, concretamente a Ducati Monster 696 e a 796. Por isso não penses muito, pois esta promoção estará válida até 30 de abril de 2013. Não a percas e desfruta destes grandes modelos da marca italiana, duas bestas em estado puro para o asfalto.

Para a Ducati Monster 696 foi preparada uma promoção de 1.000€ de bonificação e oferta do seguro Generali by Peris ou de um casaco Ducati 60’S, embora tudo isto seja melhor se for consultado no concessionário da marca italiana. Este modelo é toda uma experiência, com um motor L-Twin, Desmo de 2 válvulas por cilindro, 4 tempos; uma cilindrada de 696 cc; com uma potência máxima de 80 CV (58,8 kW) / 9.000 r.p.m., e um binário máximo de 50,6 Nm (7,0 kgm) / 7.750 r.p.m.

Na parte de injeção apostou-se na eletrónica Siemens, corpo de borboleta de 45 mm, a ignição é eletrónica digital CDI, a embraiagem é multidisco em banho de óleo com comando hidráulico APTC. Por sua vez, o chassis é multitubular Trellis de aço, enquanto o braço oscilante é de duplo braço em alumínio. Quanto às suspensões, a dianteira é de forquilha invertida Showa completamente regulável, enquanto a traseira é progressiva com monoamortecedor Sachs completamente regulável; para o travão dianteiro decidiu-se que fossem dois discos Brembo semiflutuantes, pinças radiais Brembo de 4 pistões, e o traseiro de disco com pinça de 2 pistões.

O outro modelo em promoção é a Monster 796, concretamente com uma bonificação de 484 euros. Uma máquina com motor L-Twin, Desmo de 2 válvulas por cilindro, 4 tempos, uma cilindrada de 803 cc, com potência máxima de 87 CV (64 kW) / 8.250 r.p.m., enquanto o binário motor máximo é de 78 Nm (8,0 kgm) / 6.250 r.p.m., com alimentação por injeção eletrónica Siemens, corpo de borboleta de 45 mm, a ignição de estilo eletrónico digital CDI. Para a embraiagem apostou-se num multidisco em banho de óleo com comando hidráulico APTC, e as transmissões são de 6 velocidades.

O chassis é multitubular Trellis de aço, com braço oscilante de duplo braço em alumínio, e para as suspensões a dianteira é de forquilha invertida Showa, e a traseira é progressiva com monoamortecedor Sachs completamente regulável em extensão e pré-carga. Os travões são de duplo disco com pinça radial de 4 pistões (ABS) para o dianteiro, e de disco com pinça de dois pistões para o traseiro.

Duas máquinas no seu melhor momento, aproveite a promoção da Ducati.

Fonte | Ducati