Novo SYM HD 2 125 CBS, com sistema de travagem integral

A marca SYM lança em Espanha o seu novo HD 2 125 CBS (Combined Brake System), agora equipado com sistema de travagem combinada. É um scooter de “roda alta” (16 polegadas) que, tomando como base o atual HD 2, na sua evolução oferece características superiores ao habitual neste segmento.

Um design atraente, as suas amplas proporções, o equipamento de qualidade, aos quais se junta agora o novo sistema de distribuição da travagem, é o resultado do grande trabalho realizado com este modelo pelos engenheiros da empresa taiwanesa.

Embora os SYM HD já contem com travão de disco em cada eixo, o novo sistema combinado de travagem aperfeiçoa a sua segurança. Além de proporcionar ao condutor uma travagem equilibrada, o CBS facilita a paragem do scooter: quando atuamos sobre o travão traseiro, o sistema transfere parte da força de travagem para a roda dianteira, conseguindo assim uma retenção mais eficaz.

Observando-o de qualquer ângulo, percebemos imediatamente o bom acabamento do novo scooter da SYM. A qualidade de acabamento é impecável. O HD 2 destaca pela sua amplitude geral, começando pela sua generosa frente, caracterizada pelo duplo farol “multiconvex”, continuando pelas suas formas “musculosas” e linhas da carroçaria mais prolongadas do que o habitual. Na frente, optou-se por aumentar a largura das carenagens e guarda-lamas, melhorando a proteção e a aerodinâmica do scooter.

O conforto para o condutor e o passageiro é um dos seus aspetos mais importantes, sendo um dos modelos da SYM mais bem concebidos para conduzir a dois. Pelas suas dimensões gerais, o HD 2 125 CBS aproxima-se do tamanho de um scooter GT. O seu espaçoso posto de condução e um assento generoso proporcionam-nos mais versatilidade se tivermos de alternar a condução na cidade e na estrada. A sua extremidade dianteira foi desenhada com uma forma mais estreita que, combinada com a parte central da carroçaria, mais arredondada, melhora muito o conforto, facilitando o apoio dos pés no chão. Debaixo do assento teremos espaço suficiente para guardar um capacete integral, sendo o SYM HD 2 um dos poucos scooters com roda de 16″ que dispõem desta vantagem.

Além disso, um ecrã digital estilizado acrescenta o relógio, o conta-quilómetros e um voltímetro. A instrumentação é coroada por uma pequena cúpula fumada. A zona que rodeia o posto de condução também está especialmente cuidada. Dispomos de um porta-luvas com chave e a plataforma plana do HD 2 oferece uma ampla superfície desobstruída para apoiar os pés, sendo também útil para colocar objetos ocasionalmente, como por exemplo sacos de compras. Para os prender, contamos com o gancho habitual, escamoteável debaixo do guiador. Atrás, o passageiro dispõe de estribos dobráveis para se acomodar. Os elementos de iluminação também se destacam. O escudo frontal está praticamente ocupado por duas óticas halógenas circulares, com refletor multiconvex, e atrás, o novo HD 2 125 CBS ostenta uma lanterna traseira sóbria e muito pessoal de design desportivo. Outro detalhe atrativo é a boca de enchimento de combustível, situada num lado, de acesso fácil e rápido.

Na sua parte técnica, o HD 2 125 CBS incorpora uma brilhante motorização, produzida pela SYM nas suas linhas de fabrico em Taiwan. O seu esquema é de ciclo de quatro tempos e deriva do motor utilizado nos modernos GTS Evo e Joymax. Trata-se de um motor de refrigeração líquida, com cabeça de quatro válvulas. Como “norma da casa” em todos os modelos SYM, o seu cilindro de alumínio recebe um tratamento interior cerâmico, que lhe permite manter uma temperatura de funcionamento mais baixa, beneficiando a precisão e a longevidade do propulsor. Além de demonstrar boa recuperação, esta mecânica destaca-se pela suavidade, baixo ruído e excelente filtragem das vibrações. O seu rendimento ronda os 15 CV, sendo por isso compatível com a carta B de automóvel.

No que respeita a suspensões e travões, mantém o garfo telescópico de eixo centrado à frente, e duplo amortecedor regulável, com molas de passo variável atrás, do HD evo. Além do novo sistema de travagem integral, o SYM HD 2 125 CBS dispõe de discos de travão em ambos os eixos. Os seus 220 mm Ø não mudam em relação ao anterior SYM HD 2, com um desenho de perfil ondulado ou “wave”, utilizando sempre em cada eixo pinças de duplo pistão e tubos flexíveis de malha metálica, que transmitem melhor sensação de travagem.

Pela sua recente chegada ao mercado, o SYM HD 2 125 CBS beneficia de uma interessante promoção de lançamento, com validade limitada, de 2.699 euros, o que representa um desconto de 500 euros em relação ao seu preço de tabela. As cores disponíveis são branco, preto e cinzento escuro metalizado.

Fonte | SYM