Marco Simoncelli: "Não é justo que se crie uma lenda negra sobre mim"

O piloto Marco Simoncelli volta a estar no olho do furacão: sem dúvida, as suas declarações, entrevistas, conferências de imprensa e movimentos são analisados ao pormenor, e um passo a mais foi dado ontem, na conferência de imprensa oficial que antecede o Grande Prémio de Itália.

Simoncelli não está a passar pelo seu melhor momento na relação com alguns pilotos, sobretudo com Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa, com quem teve confrontos, sendo o último ontem com o catalão, no regresso deste ao Mundial depois de três corridas de ausência.

Declarações de Simoncelli:

Já passou mês e meio desde Le Mans e três corridas. Quando duas pessoas têm um problema entre si, o melhor é conversar.

Quando cheguei aqui e o vi, fui cumprimentá-lo com um aperto de mão e ele recusou o cumprimento.

Quando começou a conferência de imprensa, Pedrosa dirigiu algumas palavras ao italiano, e este respondeu ao catalão:

Como pessoa, quando ele e o seu empresário dizem coisas estúpidas, mês e meio depois, não vale a pena falar, nem sequer a frio.

Referindo-se ao comentário do 26 sobre ter apenas cabelo na cabeça, o italiano disse:

Eu acho que ele deve pensar por si e eu pensarei por mim. Ele tem os seus problemas e eu tenho os meus.

Também comentou sobre a sua lenda negra:

Sim, está a acontecer, mas não é justo que se crie uma lenda negra só porque cometi alguns erros.

O primeiro que não quer cometer erros sou eu, porque o primeiro a arruinar as suas carreiras sou eu.

Vi que a imprensa espanhola escreveu coisas com um erro de tradução. Deviam primeiro ler a entrevista inteira e só depois encarregar um bom tradutor de a traduzir.

A partir de agora, o que quer é concentrar-se na corrida e deixar o resto de lado, ainda por cima nesta prova em sua casa, na sua pista e perante o seu público.

O grande prémio em casa pode ser a ocasião para obter um bom resultado; devemos parar de falar e fazer o que mais gosto, que é andar de mota.

Devo aprender com os erros. Procurarei não repetir o erro de Assen, porque o compreendi bem. Estar atento aos pneus frios e depois tentar arriscar.

Em Le Mans enganei-me e procurarei não o repetir e fazê-lo corretamente, embora alguns pensem o contrário.

Fonte | Motocuatro