Marc Márquez com boas sensações na Moto2 Indy

Durante todos os treinos de ontem pudemos ver como Marc Márquez tem a afinação bem feita de cara à qualificação que se realizará hoje. Tudo indica que um bom tempo é possível e talvez possamos arriscar a dizer que, se não conseguir a pole, será por algum tipo de problema, embora nunca possamos subestimar os outros pilotos.

Corsi é quem, à primeira vista, parece poder complicar-lhe as coisas, mas todos sabemos que a Moto2 é uma categoria muito apertada e qualquer um pode recuperar o tempo perdido com uma pequena mudança no set-up.

Desde a primeira saída à pista no FP1 demonstrou que a moto tem um setting bom e não requer grandes modificações, como foi necessário noutros circuitos (por exemplo, Brno), por isso pode dedicar-se a melhorar e a aperfeiçoar pequenas coisas para conseguir essas últimas décimas.

Quando estava a terminar a primeira sessão de treinos, sofreu uma queda na curva 10 devido a uma perda de aderência da roda dianteira, quando montava o composto duro. Felizmente foi uma queda sem grandes consequências, sem problemas físicos nem danos importantes na motocicleta.

Na segunda sessão, o melhor tempo escapou-lhe quando vinha com os três primeiros parciais no vermelho, ou seja, melhorando o tempo que Redding tinha estabelecido, mas no último dos parciais encontrou tráfego e no final ficou a 65 milésimas do melhor crono.

As palavras de Márquez após a jornada de ontem são as seguintes:

O dia correu bastante bem, simplesmente porque desde o início fomos bastante regulares a um bom nível, graças a uma boa base de afinação. Pouco a pouco fomos melhorando, apesar de esta manhã termos tido uma ligeira queda no final da sessão.

Com este asfalto, a verdade é que é difícil e tens de ir muito concentrado, porque escorrega muito. Assim que sais da trajetória não podes inclinar até tocar com o joelho. Esta tarde, apesar da queda, a confiança com a moto foi muito boa.

Amanhã teremos de manter a calma e estar muito atentos, porque seguramente todos vão melhorar, já que a aderência da pista vai aumentando pouco a pouco, e isto fará com que a afinação mude um pouco e os tempos sejam mais rápidos.