Honda apresenta a sua nova Gold Wing F6C 2014

A marca Honda surpreendeu a todos com várias apresentações que ninguém esperava, a primeira delas foi a da nova Gold Wing F6C, tudo isto no âmbito do Tokyo Motor Show, somando-se às restantes novidades que a marca japonesa tem apresentado, lançado e atualizado para a nova temporada.

Honda tem vindo a revelar os detalhes desta nova apresentação para a sua gama europeia 2014, e deixou-nos novamente sem palavras com esta máquina tão espetacular. Bem-vinda à Honda Gold Wing F6C. Com a base da Gold Wing, a nova Gold Wing F6C pesa menos 70 kg do que a Gold Wing e representa uma verdadeira injeção de adrenalina dentro do segmento cruiser. Por sua vez, o coração deste novo modelo é o seu incrível motor de 1800 cc de seis cilindros horizontais opostos, combinado com um estilo próprio e cheio de personalidade.

Temos, portanto, uma máquina com motor de 4 tempos, 6 cilindros horizontais, SOHC, 12 válvulas, com refrigeração líquida, com cilindrada de 1.832 cc e potência máxima de 113 CV (85 kW) / 5.500 r.p.m., com um binário máximo de 167 Nm / 4.000 r.p.m. Por sua vez, a carburação é por injeção eletrónica de gasolina PGM-FI com starter automático, com arranque de tipo elétrico, com embraiagem hidráulica, multidisco em banho de óleo com molas helicoidais e com transmissão de cinco velocidades.

O chassis é em diamante; viga dupla de alumínio com secção retangular tripla, com avanço de 114 mm, com suspensão dianteira de forquilha telescópica, enquanto a suspensão traseira é pro-link Pro-Arm, monobraço, com ajuste da pré-carga da mola, com sistema ABS de duas vias e com travão dianteiro de duplo disco hidráulico com pinça de 4 pistões, ABS, discos flutuantes e pastilhas de metal sinterizado. Já o traseiro é de disco ventilado com pinça de 3 pistões, ABS e pastilhas de metal sinterizado.

Uma máquina interessante e brutal da Honda.

Fonte | Honda-Montesa