Honda presenta la sua nuova Gold Wing F6C 2014

Il marchio Honda ha sorpreso tutti con diverse presentazioni che nessuno si aspettava: la prima è stata quella della nuova Gold Wing F6C, nell’ambito del Tokyo Motor Show, aggiungendosi alle altre novità che la casa giapponese ha presentato, lanciato e aggiornato per la nuova stagione.

Honda ha rivelato i dettagli di questa nuova presentazione per la sua gamma europea 2014, e ci ha lasciato di nuovo senza parole con questa moto così spettacolare. Benvenuta la Honda Gold Wing F6C. Con la base della Gold Wing, la nuova Gold Wing F6C pesa 70 Kg in meno rispetto alla Gold Wing e rappresenta una vera iniezione di adrenalina nel segmento cruiser. Il cuore di questo nuovo modello è il suo incredibile motore da 1800cc a sei cilindri contrapposti orizzontali, abbinato a uno stile proprio e pieno di personalità.

Abbiamo quindi una moto con motore a 4 tempi, 6 cilindri contrapposti orizzontali, SOHC, 12 valvole, raffreddamento a liquido, cilindrata di 1.832 cc e potenza massima di 113 CV (85 KW) a 5.500 giri/min, con una coppia motrice massima di 167 Nm a 4.000 giri/min. La carburazione è a iniezione elettronica di benzina PGM-FI con starter automatico, avviamento elettrico, frizione idraulica a bagno d’olio multidisco con molle elicoidali e cambio a cinque velocità.

Il telaio è a diamante; doppia trave in alluminio a triplo profilo rettangolare, con un’avancorsa di 114 mm, la sospensione anteriore è a forcella telescopica, mentre quella posteriore è una pro-link Pro-Arm monobraccio con regolazione del precarico molla, con sistema ABS a due canali e freno anteriore a doppio disco idraulico con pinza a 4 pistoncini, ABS, dischi flottanti e pastiglie in metallo sinterizzato. Il freno posteriore è a disco ventilato con pinza a 3 pistoncini, ABS e pastiglie in metallo sinterizzato.

Una moto interessante e brutale di Honda.

Fonte | Honda-Montesa